[实用新型]一种平衡车有效
申请号: | 202021637466.X | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN213414106U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K11/00;B62J25/04 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 郑思思 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
1.一种平衡车,包括第一车体和第二车体,第一车体包括第一上壳、第一下壳和第一踏板,第二车体包括第二上壳、第二下壳和第二踏板;
其特征在于:第二车体还包括中壳,所述中壳设置在第二上壳和第二下壳之间;所述第一踏板设置在所述第一上壳上;所述第二踏板设置在第二上壳上或所述第二踏板设置在所述中壳上。
2.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述第二上壳上设置第二踏板第一安装孔,所述第二踏板通过所述第二踏板第一安装孔设置在所述第二上壳上;
所述第一上壳上设置第一踏板安装孔,所述第一踏板通过所述第一踏板安装孔设置在所述第一上壳上;对应所述第二踏板第一安装孔位置,所述中壳上设置第二踏板第二安装孔;所述第二踏板通过所述第二踏板第一安装孔和所述第二踏板第二安装孔活动连接在所述第二上壳上。
3.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述第二上壳上设置通孔,所述第二踏板穿过所述通孔直接设置在所述中壳上。
4.如权利要求3所述的平衡车,其特征在于,所述中壳上设置第二踏板第二安装孔,所述第二踏板穿过所述通孔并通过所述第二踏板第二安装孔活动连接在所述中壳上。
5.如权利要求2至4任一项所述的平衡车,其特征在于,所述第二踏板包括活动连接固定柱;
所述活动连接固定柱与第二踏板第一安装孔配合,使得所述第二踏板活动连接在所述第二上壳上;或
所述活动连接固定柱与第二踏板第一安装孔和第二踏板第二安装孔配合,使得所述第二踏板活动连接在所述第二上壳上;或
所述活动连接固定柱穿过通孔并与第二踏板第二安装孔配合,使得所述第二踏板活动连接在所述中壳上。
6.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述第一踏板的结构如下:一体踏板,或包括踏皮和踏垫组成;所述第二踏板的结构如下:一体踏板,或包括踏皮和踏垫组成。
7.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述第二踏板包括第二触点,所述中壳上设置第二触点贯穿孔;所述第二踏板设置在第二上壳上时,所述第二上壳上设置触点孔,所述第二触点贯穿孔与所述触点孔、以及所述第二触点相对应;所述第二踏板设置在中壳上时,所述第二触点贯穿孔与所述第二触点相对应;所述第二触点贯穿孔中设置弹簧,使得所述第二踏板可以回弹。
8.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于,还包括第一光电开关,所述第一光电开关设置在所述第一上壳上,位于所述第一踏板下方;所述第一踏板包括第一触点,所述第一触点的位置与所述第一光电开关的位置相对应;和/或
还包括第二光电开关,当第二踏板设置在第二上壳上,所述第二光电开关设置在所述第二上壳上,位于所述第二踏板下方;所述第二踏板包括第二触点,所述第二触点的位置与所述第二光电开关的位置相对应。
9.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:还包括第二光电开关,所述第二光电开关设置在中壳上,当第二踏板设置在中壳上时,第二光电开关位于所述第二踏板下方,所述第二踏板包括第二触点,所述第二触点的位置与所述第二光电开关的位置相对应;当第二踏板设置在第二上壳上时,第二上壳上设有触点孔,所述第二踏板包括第二触点,所述第二触点、触点孔的与所述第二光电开关对应设置。
10.如权利要求8或6所述的平衡车,其特征在于:所述第一上壳上设有第一活动安装孔,所述第一活动安装孔中设置弹簧,使得所述第一踏板可以回弹;当第二光电开关设置在所述第二上壳上时,所述第二上壳上设有第二活动安装孔,所述第二活动安装孔中设置弹簧,使得所述第二踏板可以回弹;当第二踏板设置在中壳上且第二光电开关设置在所述中壳上时,所述中壳上设有第二活动安装孔,所述第二活动安装孔中设置弹簧,使得所述第二踏板可以回弹。
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