[实用新型]一种5G专用通信射频高铁专用线有效
申请号: | 202021639550.5 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212570531U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 周素琴 | 申请(专利权)人: | 嘉善仁哲电子科技有限公司 |
主分类号: | H01B11/22 | 分类号: | H01B11/22;H01B7/17;H01B7/18 |
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地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 通信 射频 专用线 | ||
本实用新型公开了一种5G专用通信射频高铁专用线,涉及光纤通信设备技术领域,包括5G光纤,5G光纤的外侧套装并固定有射频线,5G光纤的外表面包裹有绝缘层,绝缘层的外侧固定连接有内包层,内包层的外侧固定连接有弹性线填充层,弹性线填充层的外侧固定连接有外包层。本实用新型通过在内包层和外包层之间设置弹性线填充层,使该射频线具有较强的抗弯性,可有效避免在使用过程中5G光纤发生弯折,防止5G信号的传输速度降低,使用更加的安全和方便,通过在上支撑层和下支撑层上设置圆形缓冲孔和长形缓冲孔能够提高其形变能力,从而有效提高上支撑层和下支撑层的韧性,并且通过挖孔能够节约材料,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及光纤通信设备技术领域,具体为一种5G专用通信射频高铁专用线。
背景技术
第五代移动电话行动通信标准,也称第五代移动通信技术,外语缩写:5G,也是4G之后的延伸,正在研究中,5G网络的理论下行速度为10Gb/s(相当于下载速度1.25GB/s),在未来5G网络中,减小小区半径,增加低功率节点数量,是保证未来5G网络支持1000倍流量增长的核心技术之一。
目前,现有高铁上使用的5G专用通信射频线抗弯性能较差,容易发生弯折,线缆弯折后大大降低了5G信号的传输速度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种5G专用通信射频高铁专用线,解决了上述背景技术中提出的现有高铁上使用的5G专用通信射频线抗弯性能较差,容易发生弯折,线缆弯折后大大降低了5G信号的传输速度的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种5G专用通信射频高铁专用线,包括5G光纤,5G光纤的外侧套装并固定有射频线,所述5G光纤的外表面包裹有绝缘层,所述绝缘层的外侧固定连接有内包层,所述内包层的外侧固定连接有弹性线填充层,所述弹性线填充层的外侧固定连接有外包层,所述外包层的上侧包裹有上支撑层,所述外包层的下侧包裹有下支撑层,所述上支撑层和下支撑层的内部均开设有圆形缓冲孔和长形缓冲孔。
进一步的,所述射频线包括耐磨橡胶层,所述耐磨橡胶层的内壁周向固定连接有支撑块,所述支撑块的数量设置有多个,多个所述支撑块分别紧贴上支撑层和下支撑层的外表面。
进一步的,所述上支撑层和下支撑层相对应的一面均固定连接有固定插块,所述上支撑层和下支撑层相对应的一面均开设有插槽,所述固定插块位于插槽内并与之相适配,所述固定插块的其中一端直径大于另一端直径,所述固定插块为弹性橡胶材质。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种5G专用通信射频高铁专用线,具备以下有益效果:
该5G专用通信射频高铁专用线,通过在内包层和外包层之间设置弹性线填充层,使该射频线具有较强的抗弯性,可有效避免在使用过程中5G光纤发生弯折,防止5G信号的传输速度降低,使用更加的安全和方便,通过在上支撑层和下支撑层上设置圆形缓冲孔和长形缓冲孔能够提高其形变能力,从而有效提高上支撑层和下支撑层的韧性,并且通过挖孔能够节约材料,降低生产成本,通过耐磨橡胶层能够对射频线起到防护的作用,避免安装时射频线被划伤,通过固定插块和插槽的配合设置,能够快速的将上支撑层和下支撑层进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为本实用新型结构主视示意图。
图中:1、5G光纤;2、射频线;3、绝缘层;4、内包层;5、弹性线填充层;6、外包层;7、上支撑层;8、下支撑层;9、圆形缓冲孔;10、长形缓冲孔;11、支撑块;12、固定插块;13、插槽;14、耐磨橡胶层。
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