[实用新型]一种车载娱乐装置及汽车有效
申请号: | 202021640285.2 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN212828163U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 邱美涵;刘恒;张斌;赵铁锋 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张伟杰;杨仁波 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 娱乐 装置 汽车 | ||
本实用新型公开一种车载娱乐装置及汽车,车载娱乐装置包括:设置在汽车车体上的前置摄像头、后视摄像头、车轮侧摄像头、侧视摄像头、360全景摄像头、内视摄像头、控制器、以及一个或多个显示装置,前置摄像头、后视摄像头、车轮侧摄像头、侧视摄像头、360全景摄像头、以及内视摄像头分别与控制器的输入端通信连接,控制器的输出端与一个或多个显示装置的输入端通信连接。本实用新型提供多角度车载摄像头,可向车内乘客展示车辆实时动态画面和驾驶员操控画面,使乘客以“上帝视角”实时感知车辆行驶状态和驾驶员驾驶动作变化,既可以丰富娱乐性,也可在特殊情况下对驾驶员行为进行提醒,为乘客和驾驶员提供兼具娱乐性和安全性的人车交互体验。
技术领域
本实用新型涉及汽车相关技术领域,特别是一种车载娱乐装置及汽车。
背景技术
随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人车交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人车交互的中枢,满足乘客最终驾驶体验。其中,多屏驾驶舱有望重新定义人车交互,逐渐成为人车交互的体验核心。
现有的汽车娱乐装置,由于汽车信息与功能碎片化,用户界面老旧,其单一的音视频越来越无法满足人车交互功能需求。因此,随着汽车电子化的不断渗透,仪表盘、中控屏、车载信息娱乐系统终端等将面临着升级和集成,以全液晶仪表、HUD、车载娱乐系统、后座娱乐为代表的座舱电子能带来更加智能化和安全化的交互体验。
同时,现有的汽车虽然有摄像头,但摄像头的角度过于单一,无法满足驾驶员对整车状态的感知需要。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种车载娱乐装置及汽车。
本实用新型提供一种车载娱乐装置,包括:设置在汽车车体上的前置摄像头、后视摄像头、车轮侧摄像头、侧视摄像头、360全景摄像头、内视摄像头、控制器、以及一个或多个显示装置,所述前置摄像头、所述后视摄像头、所述车轮侧摄像头、所述侧视摄像头、所述360全景摄像头、以及所述内视摄像头分别与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器的输出端与一个或多个所述显示装置的输入端通信连接。
进一步地,所述前置摄像头设置在车体前端,所述后视摄像头设置在车体后端,所述车轮侧摄像头设置在车体两侧,所述侧视摄像头设置在车体两侧,所述360全景摄像头设置在车体顶部,所述内视摄像头设置在车体内部的乘员舱。
更进一步地,所述前置摄像头的拍摄区域为车体前方,所述后视摄像头的拍摄区域为车体后方,所述车轮侧摄像头的拍摄区域为车轮,所述侧视摄像头的拍摄区域为车体侧方,所述360全景摄像头的拍摄区域为车体四周,所述内视摄像头的拍摄区域为乘员舱的驾驶员位置。
进一步地,所述显示装置包括设置在车体内部乘员舱的中控显示屏、和/或后座显示屏。
进一步地,所述显示装置包括与所述控制器无线通信的移动终端。
进一步地,所述显示装置包括与所述控制器无线通信的增强现实眼镜。
进一步地,所述控制器的输入端还与车体的车载总线通信连接。
本实用新型提供一种汽车,包括车体、以及如前所述的车载娱乐装置,所述车载娱乐装置的所述前置摄像头、所述后视摄像头、所述车轮侧摄像头、所述侧视摄像头、所述360全景摄像头、以及所述内视摄像头设置在所述车体。
本实用新型提供多角度车载摄像头,可向车内乘客展示车辆实时动态画面和驾驶员操控画面,使乘客以“上帝视角”实时感知车辆行驶状态和驾驶员驾驶动作变化,既可以丰富娱乐性,也可在特殊情况下对驾驶员行为进行提醒,为乘客和驾驶员提供兼具娱乐性和安全性的人车交互体验。
附图说明
图1为本实用新型一种车载娱乐装置的系统框图;
图2为本实用新型多个摄像头的安装示意图;
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