[实用新型]把手单边可脱离式牵引配送车有效
申请号: | 202021640310.7 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213413818U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 马丽 | 申请(专利权)人: | 上海采埃孚伦福德底盘技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陆叶 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把手 单边 脱离 牵引 配送 | ||
本实用新型涉及机械技术领域。把手单边可脱离式牵引配送车,包括推车本体,推车本体包括底座,底座的前端安装有把手,底座的前端安装有左右设置的左侧把手安装部以及右侧把手安装部;右侧把手安装部与把手的右端的底部纵向滑动插接;左侧把手安装部的顶部高于右侧把手安装部的顶部,把手的左端设有用于与左侧把手安装部的顶部相抵的限位环;把手的右端设有用于与右侧把手安装部的顶部相抵的限位环;左侧把手安装部与把手的左端的底部滑动连接,且当把手的右端脱离右侧把手安装部时,左侧把手安装部与把手的左端转动连接;把手的左端的底部还安装有限位件。本专利通过把手单边脱离后,另一端进行旋转,便于实现底座上物品的包装缠绕,减少干扰。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体是配送推车。
背景技术
推车是目前物料配送用的转运车。
目前推车的推拉把手一般是固定式结构,无法转动。
针对于推车上摆放托盘后,在摆放包装箱后,由于推拉把手的干涉,在进行托盘与包装箱一同缠绕包装塑料膜时,操作较为不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供把手单边可脱离式牵引配送车,以解决以上至少一个技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供了把手单边可脱离式牵引配送车,包括一推车本体,所述推车本体包括底座,所述底座的四个角部安装有滚轮,所述底座的前端安装有把手,其特征在于,所述底座的前端安装有左右设置的左侧把手安装部以及右侧把手安装部;
所述右侧把手安装部与所述把手的右端的底部纵向滑动插接;
所述左侧把手安装部的顶部高于所述右侧把手安装部的顶部,
所述把手的左端设有用于与所述左侧把手安装部的顶部相抵的限位环;
所述把手的右端设有用于与所述右侧把手安装部的顶部相抵的限位环;
所述左侧把手安装部与所述把手的左端的底部滑动连接,且当所述把手的右端脱离所述右侧把手安装部时,所述左侧把手安装部与所述把手的左端转动连接;
所述把手的左端的底部还安装有用于防止所述把手的左端从左侧把手安装部内脱离的限位件。
本专利通过优化推车的结构,通过把手可以单边脱离后,另一端进行旋转,便于实现底座上物品的包装缠绕,减少干扰。同时通过把手可以单边脱离旋转,便于实现两个推车通过把手旋转90°后分别插入另一个推车的右端把手安装部,进而实现两个推车的联动对接。
进一步优选地,所述限位件是一螺母,所述螺母与所述把手的左端的底部螺纹连接。
便于实现把手的左端的防脱。
或者,所述限位件是一插销,所述把手的左端的底部插设有所述插销。
便于实现把手的左端的防脱。
进一步优选地,所述底座的前端安装有前牵引机构;
所述底座的后端安装有后牵引机构。
便于牵引。
进一步优选地,所述前牵引机构与所述底座以前后方向为旋转中心线转动连接。
便于前牵引机构的收纳。
进一步优选地,所述底座的后端部开设有一内凹部,所述内凹部安装有后牵引机构。
避免后牵引机构的外凸,导致干扰。减少牵引对接的两个推车的间距。
进一步优选地,所述底座包括用于支撑物料四个角部的角部支撑块;
四个角部支撑块中相邻的角部支撑块通过连接条相连;
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