[实用新型]一种钢壳电芯的内阻电压测试装置有效

专利信息
申请号: 202021640526.3 申请日: 2020-08-10
公开(公告)号: CN212808436U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 文鸿;罗星星;江浩;陈志勇 申请(专利权)人: 广东微电新能源有限公司
主分类号: G01R27/02 分类号: G01R27/02;G01R19/00;G01R31/385;G01R31/389;G01R1/04
代理公司: 广东创合知识产权代理有限公司 44690 代理人: 任海燕
地址: 516000 广东省惠州市仲恺高新区东江高新科技产业*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢壳电芯 内阻 电压 测试 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种钢壳电芯的内阻电压测试装置,包括工作台、设置在工作台上的钢壳电芯定位治具、设置在钢壳电芯定位治具上的钢壳电芯测试双铜条、位于钢壳电芯定位治具上方的下压气缸、由下压气缸驱使进行上下移动的钢壳电芯测试双探针、以及测试仪,所述钢壳电芯定位治具上设置有L型槽,待测钢壳电芯可在L型槽内移动,所述钢壳电芯测试双铜条和所述钢壳电芯测试双探针分别与测试仪电性连接,所述钢壳电芯测试双铜条具有弹性。本实用新型提供一种钢壳电芯的内阻电压测试装置,通过铜条和具有弹性的探针与待测电芯正负极稳定接触,保证测试的有效性,并且实现了机械自动化作业,有效提高了测试效率。

技术领域

本实用新型涉及电池领域,特别是关于一种钢壳电芯的内阻电压测试装置。

背景技术

随着电子产品的普及,电池的需求量日益提高,同时人们也对电池的品质提出了越来越高的要求。在现有电池生产中,电芯需要进行内阻电压测试,传统的内阻电压测试多通过人工将测试仪的红黑表笔分别与电芯的正负极相接,然后读取测试仪上的读数,以测定电芯的内阻电压,效率低下;有部分厂家采用简易的夹具辅助测试仪与待测电芯正负极的连接,虽然一定程度解放了人力,但与待测电芯接触普遍存在虚位,电性连接并不稳定,亟待改善。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种钢壳电芯的内阻电压测试装置,通过铜条和具有弹性的探针与待测电芯正负极稳定接触,保证测试的有效性,并且实现了机械自动化作业,有效提高了测试效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现:

一种钢壳电芯的内阻电压测试装置,包括工作台、设置在工作台上的钢壳电芯定位治具、设置在钢壳电芯定位治具上的钢壳电芯测试双铜条、位于钢壳电芯定位治具上方的下压气缸、由下压气缸驱使进行上下移动的钢壳电芯测试双探针、以及测试仪,所述钢壳电芯定位治具上设置有L型槽,待测钢壳电芯可在L型槽内移动,所述钢壳电芯测试双铜条和所述钢壳电芯测试双探针分别与测试仪电性连接,所述钢壳电芯测试双铜条具有弹性。

优选的,所述L型槽包括长槽、转角槽和短槽,所述转角槽连通所述长槽和所述短槽。

优选的,所述下压气缸位于所述转角槽上方。

优选的,所述钢壳电芯测试双探针在下压气缸的驱使下接近或远离所述转角槽。

优选的,所述钢壳电芯测试双铜条位于所述长槽底部。

优选的,所述钢壳电芯测试双铜条位于所述转角槽底部。

优选的,所述下压气缸连接有用于显示下压气缸内部压力的气压表。

优选的,所述下压气缸连接有用于控制下压气缸内部压力的压力调节阀。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是:

本实用新型的钢壳电芯的内阻电压测试装置,钢壳电芯定位治具上设置有L型槽,待测电芯沿着L型槽移动,L型槽底部设置有钢壳电芯测试双铜条,电芯正极与钢壳电芯测试双铜条接触并导通,L型槽上方的钢壳电芯测试双铜条在下压气缸的作用下下行,直至钢壳电芯测试双铜条与电芯负极接触并导通,由于钢壳电芯测试双铜条具有弹性,使得待测电芯变实现与测试仪的稳定连接,保证后续测试的有效性,在确保测试精准的同时还能避免划伤电芯,同时实现了机械自动化作业,有效提高了测试效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中钢壳电芯的内阻电压测试装置的结构图。

图2为图1中A区域的放大图。

图3为本实用新型一实施例中钢壳电芯的内阻电压测试装置的分解图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步详细描述。

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