[实用新型]一种防滑防脱的滑轮

说明书

本实用新型公开了一种防滑防脱的滑轮,包括滑轮本体和套设在滑轮本体外的橡胶胎，所述滑轮本体包括左半轮和右半轮，所述左半轮的一侧设有左侧板，所述右半轮的一侧设有右侧板，所述左半轮靠近右半轮的一侧设有凸起，所述右半轮上设有与凸起位置对应的凹槽，所述凸起与所述凹槽插接配合，所述左侧板和所述右侧板上均设有限位环，所述橡胶胎的侧壁设有与限位环适配的限位槽，所述橡胶胎的表面设有防滑层。本实用新型的有益效果是：通过设有左侧板和右侧板，并在左侧板和右侧板上设有限位环，同时，在橡胶胎上设有限位槽，可以有效防止橡胶胎脱出；通过设有防滑层，可以有效提高摩擦力，防止打滑。

技术领域

本实用新型属于滑轮技术领域，尤其涉及一种防滑防脱的滑轮。

背景技术

滑轮的应用领域较广，如体育用品领域，在越野滑雪轮鞋底部安装滑轮，以在城市街道进行运动，或生活用品领域，在婴儿车底部装有滑轮，便于移动，等等，婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，但是现有的婴儿车用的滑轮防滑效果不好，在外出使用时有一定的危险性，其次，长期使用，其滑轮的胎面花纹容易磨损，从而导致婴儿车运行过程产生打滑现象，特别是雨雪天气，很容易造成意外事故，进而造成婴儿受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种防滑防脱的滑轮。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防滑防脱的滑轮,包括滑轮本体和套设在滑轮本体外的橡胶胎，所述滑轮本体包括左半轮和右半轮，所述左半轮的一侧设有左侧板，所述右半轮的一侧设有右侧板，所述左半轮靠近右半轮的一侧设有凸起，所述右半轮上设有与凸起位置对应的凹槽，所述凸起与所述凹槽插接配合，所述左侧板和所述右侧板上均设有限位环，所述橡胶胎的侧壁设有与限位环适配的限位槽，所述橡胶胎的表面设有防滑层。

通过采用上述技术方案，包括滑轮本体和套设在滑轮本体外的橡胶胎，橡胶胎为橡胶材质，具有一定的减振效果，滑轮本体包括左半轮和右半轮，左半轮的一侧设有左侧板，左侧板的直径要大于左半轮的直径，右半轮的一侧设有右侧板，右侧板的直径要大于右半轮的直径，左半轮靠近右半轮的一侧设有凸起，右半轮上设有与凸起位置对应的凹槽，凸起与所述凹槽插接配合，通过将凸起和凹槽插接后就可以将左半轮和右半轮组合在一起，形成一个完整的滑轮本体，左侧板和右侧板上均设有限位环，橡胶胎的侧壁设有与限位环适配的限位槽，限位环和限位槽相互配合，可以将橡胶胎卡在左侧板与右侧板之间，有效防止橡胶胎从滑轮本体上脱出，橡胶胎的表面设有防滑层，防滑层可以提高橡胶胎的防滑效果。

本实用新型进一步设置为：所述左侧板上设有若干左安装口，所述右侧板上设有与所述左安装口位置对应的若干右安装口，左安装口与右安装口之间通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，通过用螺栓连接左安装口和右安装口，同时也将左半轮和右半轮固定在一起，因为采用螺栓连接，即可以使左半轮和右半轮之间连接紧密，还便于左半轮和右半轮之间的拆卸，在使用使，先将螺栓旋开，将左半轮和右半轮分开，然后将需要替换的橡胶胎取出，放入新的橡胶胎，再将左半轮和右半轮合上，最后用螺栓将左半轮和右半轮固定。

本实用新型进一步设置为：所述防滑层包括防滑钢片，防滑钢片上设有若干防滑柱，所述防滑柱的厚度长短不一。

通过采用上述技术方案，推着婴儿车行走在路面上时，特别是在转弯或者在雨雪路上行驶时，其防滑钢片上固定的防滑柱就可以起到有效的防滑作用。而且，防滑钢片的存在，阻止了橡胶胎与地面的直接接触、摩擦，有效保护橡胶胎的完整性，从而进一步延长了滑轮的使用寿命，如果使用时间长导致防滑层磨损，还可以直接更换橡胶胎，从而达到长期的防滑效果。

本实用新型进一步设置为：所述左侧板的一侧设有左固定块，所述右侧板的一侧设有右固定块，所述左固定块与右固定块结构相同，所述左固定块上设有通孔，所述通孔依次贯穿左固定块、左半轮、凸起、右半轮，右固定块。