[实用新型]飞机发动机用同步传送带装置

权利要求书

1.飞机发动机用同步传送带装置，包括无级变速机构（1）、传动机构Ⅰ（2）、传动机构Ⅱ（3）和设备箱（4），其特征在于：所述无级变速机构（1）连接在设备箱（4）上部，传动机构Ⅰ（2）连接在设备箱（4）的中部，传动机构Ⅱ（3）连接在设备箱（4）下部，传动机构Ⅰ（2）和传动机构Ⅱ（3）均位于无级变速机构（1）下部。

2.根据权利要求1所述的飞机发动机用同步传送带装置，其特征在于：所述的无级变速机构（1）包括输出轴（101）、套筒（102）、伸缩轮（103）、凸台（104）、齿形皮带轮Ⅰ（105）、齿形带Ⅰ（106）、液压缸（107）、滑块（108）和固定轴（109），输出轴（101）固定连接在发动机的输出轴上，在输出轴（101）上转动连接有两个套筒（102），在输出轴（101）上固定连接有六个伸缩轮（103），六个伸缩轮（103）位于两个套筒（102）之间，固定轴（109）上的一端固定连接有滑块（108），固定轴（109）通过滑块（108）滑动连接在设备箱（4）上，在固定轴（109）中部转动连接有凸台（104），齿形皮带轮Ⅰ（105）固定连接在凸台（104）上，伸缩轮（103）与齿形皮带轮Ⅰ（105）通过齿形带Ⅰ（106）传动连接，两个液压缸（107）的伸缩端均固定连接在固定轴（109）上，两个液压缸（107）的另一端分别固定连接在两个套筒（102）上。

3.根据权利要求2所述的飞机发动机用同步传送带装置，其特征在于：所述的伸缩轮（103）包括齿形轮（1031）、固定块（1032）和电动伸缩杆（1033），在齿形轮（1031）的两端均固定连接有固定块（1032），两个电动伸缩杆（1033）的伸缩端分别固定连接在两个固定块（1032）上，两个电动伸缩杆（1033）的另一端均固定连接在输出轴（101）上。

4.根据权利要求3所述的飞机发动机用同步传送带装置，其特征在于：所述的传动机构Ⅰ（2）包括齿形皮带轮Ⅱ（201）、齿形皮带轮Ⅲ（202）、齿形皮带轮Ⅳ（203）、齿形带Ⅱ（204）和张紧轮机构（205），齿形皮带轮Ⅱ（201）、齿形皮带轮Ⅲ（202）和齿形皮带轮Ⅳ（203）均转动连接在设备箱（4）上，齿形皮带轮Ⅱ（201）、齿形皮带轮Ⅲ（202）和齿形皮带轮Ⅳ（203）均通过齿形带Ⅱ（204）传动连接，张紧轮机构（205）连接在设备箱（4）上，张紧轮机构（205）位于齿形皮带轮Ⅲ（202）和齿形皮带轮Ⅳ（203）之间。

5.根据权利要求4所述的飞机发动机用同步传送带装置，其特征在于：所述的张紧轮机构（205）包括张紧轮（2051）、圆杆（2052）、连接杆（2053）、螺栓（2054）和弹簧（2055），圆杆（2052）固定连接在设备箱（4）上，张紧轮（2051）滑动连接在圆杆（2052）上，连接杆（2053）固定连接在张紧轮（2051）上，螺栓（2054）滑动连接在连接杆（2053）上，弹簧（2055）的一端固定连接在连接杆（2053）上，弹簧（2055）的另一端固定连接在设备箱（4）上。

6.根据权利要求5所述的飞机发动机用同步传送带装置，其特征在于：所述的传动机构Ⅱ（3）包括齿形皮带轮Ⅴ（301）、齿形皮带轮Ⅵ（302）、齿形皮带轮Ⅶ（303）和齿形带Ⅲ（304），齿形皮带轮Ⅴ（301）和齿形皮带轮Ⅵ（302）均转动连接在设备箱（4）上，齿形皮带轮Ⅶ（303）固定连接在齿形皮带轮Ⅳ（203）的输出轴上，齿形皮带轮Ⅴ（301）、齿形皮带轮Ⅵ（302）、齿形皮带轮Ⅶ（303）和齿形带Ⅲ（304）均通过齿形带Ⅲ（304）传动连接。