[实用新型]具有小天窗遮阳板弹片结构的遮阳板总成

说明书

本实用新型公开了一种具有小天窗遮阳板弹片结构的遮阳板总成，其包括：遮阳板基板，遮阳板基板前后设有凸出的卡接部；遮阳板滑脚，遮阳板滑脚卡扣于卡接部，具有位于中央凸起的拱片部，拱片部下侧具有中空腔；以及遮阳板弹片，遮阳板弹片内置于中空腔，具有下撑部及弯折连接于下撑部的上撑部，上撑部尾端具有向上延伸并弧度凸起的勾部，勾部止抵拱片部。本实用新型通过在遮阳板滑脚的拱片部下方内侧安装遮阳板弹片，进一步支撑稳定受压的拱片部，抵抗衰减变形，避免以往遮阳板滑脚在高低温环境下容易变形，造成遮阳板稳定性较差，出现打不开或突然刹车，遮阳板振动等情况，影响客户驾乘体验。

技术领域

本实用新型属于遮阳板技术领域，具体地说，涉及一种具有小天窗遮阳板弹片结构的遮阳板总成。

背景技术

现市场上大部分乘用车小天窗遮阳系统大多是采用手动遮阳板。遮阳板系统中的遮阳板滑脚多采用EPDM或拱形弹片。

EPDM材料在高温中力值衰减能达到15N力值以上，而且高温后性能永久失效。拱形弹片Z向空间很小，制造过程极难控制，波动0.1mm力值都会有力值变化。因此在高温天气或低温天气状态下，弹片本身会发生衰减变形，经常出现操作力过大或过小现象，造成遮阳板稳定性较差，出现打不开或突然刹车，遮阳板振动等情况，影响客户驾乘体验。为改善手动遮阳板推拉系统的操作舒适性，便于生产过程中的可控制性，同时提供遮阳板弹片容错率、可制作性，特提出本申请。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种具有小天窗遮阳板弹片结构的遮阳板总成，用于避免以往遮阳板滑脚在高低温环境下容易衰减变形，造成遮阳板稳定性较差，出现打不开或突然刹车，遮阳板振动等情况，影响客户驾乘体验。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种具有小天窗遮阳板弹片结构的遮阳板总成，其包括：遮阳板基板，遮阳板基板前后设有凸出的卡接部；

遮阳板滑脚，遮阳板滑脚卡扣于卡接部，具有位于中央凸起的拱片部，拱片部下侧具有中空腔；以及

遮阳板弹片，遮阳板弹片内置于中空腔，具有下撑部及弯折连接于下撑部的上撑部，上撑部尾端具有向上延伸并弧度凸起的勾部，勾部止抵拱片部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下撑部水平止抵中空腔的下底面，上撑部成外扩的U形，并连接下撑部，且与下撑部相夹30°～45°。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下撑部尾端向上弯折，止抵于中空腔的侧壁。

根据本实用新型一实施方式，其中上述遮阳板弹片选自耐高低温材料。

根据本实用新型一实施方式，其中上述中空腔底面两侧分别设有限位块，限位块限位下撑部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述限位块靠近遮阳板基板的一侧设置为中央的一块，远离遮阳板基板的一侧设置为两端的两块。

根据本实用新型一实施方式，其中上述遮阳板滑脚具有对应卡接部的卡扣腔，卡扣腔上侧具有卡扣块，卡接部嵌设入卡扣腔，且具有对应卡扣块的卡扣孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述遮阳板滑脚远离遮阳板基板的侧面设有侧拱片部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述遮阳板滑脚两端倒圆角。

根据本实用新型一实施方式，其中上述遮阳板滑脚底部两侧设有弯曲的凸起筋部。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在遮阳板滑脚的拱片部下方内侧安装遮阳板弹片，进一步支撑稳定受压的拱片部，抵抗衰减变形，避免以往遮阳板滑脚在高低温环境下容易变形，造成遮阳板稳定性较差，出现打不开或突然刹车，遮阳板振动等情况，影响客户驾乘体验。