[实用新型]一种道路缝隙填补装置

说明书

本实用新型涉及缝隙填补装置领域，特别是涉及一种道路缝隙填补装置，包括支撑车、搅拌装置、风扇、排出装置、铺平装置和控制平台，搅拌装置和控制平台均固定连接在支撑车的上端，风扇、排出装置和铺平装置均固定连接在支撑车的下端，风扇、排出装置和铺平装置由左到右依次排列。支撑车包括车底板和滚轮，搅拌装置包括搅拌桶、搅拌杆、电机、链轮Ⅰ、链轮Ⅱ和传动链，风扇包括风扇底座、风扇本体和保护罩，排出装置包括滑槽、排出管、挡板和气缸，铺平装置包括支撑件、锁链、拖动块和电磁块，控制平台包括控制台、开关Ⅰ、开关Ⅱ、开关Ⅲ、把手和电池，本实用新型可以单人操作，提升施工效率。

技术领域

本实用新型涉及缝隙填补装置领域，特别是涉及一种道路缝隙填补装置。

背景技术

我国的汽车保有量逐年增加，伴随汽车数量的增加，交通压力也随之增大，而繁重的交通对路面的破坏也越来越严重。当道路出现缝隙时需要及时修补避免影响交通，但是目前的修补措施大多需要多个人力共同协作施工，效率低下，影响交通。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路缝隙填补装置，可以单人操作，提升施工效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种道路缝隙填补装置，包括支撑车、搅拌装置、风扇、排出装置、铺平装置和控制平台，搅拌装置和控制平台均固定连接在支撑车的上端，风扇、排出装置和铺平装置均固定连接在支撑车的下端，风扇、排出装置和铺平装置由左到右依次排列；

所述支撑车包括车底板和滚轮，滚轮设有四个，四个滚轮分别固定连接在车底板的四角上；

所述搅拌装置包括搅拌桶、搅拌杆、电机、链轮Ⅰ、链轮Ⅱ和传动链，搅拌桶固定连接在车底板的上端，搅拌杆转动连接在搅拌桶的内部，链轮Ⅰ固定连接在搅拌杆的一端，链轮Ⅱ固定连接在电机的输出轴上，电机固定连接在车底板的上端，链轮Ⅰ与链轮Ⅱ通过传动链传动连接；

所述风扇包括风扇底座、风扇本体和保护罩，风扇底座固定连接在车底板的下端，风扇本体与保护罩均固定连接在风扇底座上且风扇本体设置在在保护罩内部；

所述排出装置包括滑槽、排出管、挡板和气缸，滑槽固定连接在车底板的下端，排出管固定连接在滑槽上，挡板滑动连接在滑槽内部，气缸运动杆固定连接在挡板上，气缸固定连接在车底板的下端；

所述铺平装置包括支撑件、锁链、拖动块和电磁块，支撑件固定连接在车底板的下端面，锁链设有两个，两个锁链的后端均固定连接在拖动块上，两个锁链的前端均固定连接在支撑件上，电磁块固定连接在车底板的下端与拖动块相对应；

所述控制平台包括控制台、开关Ⅰ、开关Ⅱ、开关Ⅲ、把手和电池，电池与控制台均固定连接在车底板的上端，开关Ⅰ、开关Ⅱ和开关Ⅲ均固定连接在控制台上，把手固定连接在控制台上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种道路缝隙填补装置，搅拌装置可以使搅拌桶内道路修补液保持较好的流动性，支撑车下方设有风扇可以对道路缝隙内的杂物进行清理从而确保道路修补液与缝隙处充分契合，支撑车下方的排出口的阀门由气动元件控制，高效快捷，铺平装置位于排出口后端，铺洒完成后由拖动块对缝隙处多余的物料进行拖动达到铺平的效果，搅拌装置、排出装置和铺平装置的控制开关均设置在操作平台方便人员操作，从而达到单人施工的效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体结构示意图二；

图3是本实用新型的支撑车结构示意图；

图4是本实用新型的搅拌装置结构示意图；

图5是本实用新型的风扇结构示意图；

图6是本实用新型的排出装置结构示意图；