[实用新型]一种多工位压装隆脊胀口复合模具

说明书

本实用新型公开一种多工位压装隆脊胀口复合模具，用于将消声管固定于隔板，其特征在于，包括由上到下依次层叠设置的上模板、中模板、下模板，所述上模板向下一侧固定连接有上模压杆，所述中模板向上一侧固定连接有隆脊模具，所述中模板与所述下模板之间连接有弹性组件；所述隆脊模具顶部设有隔板定位组件，所述隆脊模具内部设有由若干瓣模组成的压胀模芯，所述压胀模芯上端设有隆脊凸缘，所述压胀模芯内部套设有斜面顶针，所述压胀模芯下端设有圆柱凸台作为胀口；本实用新型把压装、隆脊、胀口三种工艺巧妙地结合在一起，一个生产循环可以一次完成以上三种工艺，且实现多工位生产，生产效率高。

技术领域

本发明涉及一种汽车排气系统行业专用模具，具体涉及一种多工位压装隆脊胀口复合模具

背景技术

在汽车排气系统的管道生产过程中，消声管需要进行压装、隆脊、胀口三个工序，现有的生产模具只能分别完成单工序，即三种工艺分别设计开发三种模具，每套模具只能完成一种工艺，需要三台设备，三个操作工一起生产，投资高，生产效率低，且人力消耗大。

现有技术申请号为CN201720906432.8的中国实现新型专利于2017年7月25日公开了一种隆脊模具，将扩喇叭口和隆脊两道工序和模具合二为一，具体包括上模和下模，以及安装在上下模之间的中滑板，通过使上模受压带动管件向下运动，管件被压进入比自己内径大的扩口模的过程中，受到径向力的作用发生塑性变形形成喇叭口，但采用此方案，在管件受压进入比自己内径大的扩口模的过程中，会与扩口模发生剧烈的摩擦，大量使用会造成模具老化变快，需要经常维护，增加了成本；上述模具在压装时，先把管件装在上模，此时管件与隔板之间是悬空的，未接触，也就是容易出现当不同心时而压溃管件。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种多工位压装隆脊胀口复合模具。本申请的复合模具能够同时完成三种工艺，只需要一台常规设备，只需要一个操作工，投资少，生产效率高，人力消耗少；模具的压胀模芯伸入消声管，使消声管因内部受扩张力而形成胀口，避免了模具与消声管的因剧烈摩擦而损耗；消声管下端与隔板接触，上模压杆的扶正头插入消声管，防止管子倒覆。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多工位压装隆脊胀口复合模具，用于将消声管固定于隔板，包括由上到下依次层叠设置的上模板、中模板、下模板，所述上模板向下一侧固定连接有至少一个上模压杆，所述中模板向上一侧固定连接有至少一个隆脊模具，所述中模板还固定连接有左右对称设置一对上模限位杆，所述上模压杆与所述隆脊模具共轴设置，所述中模板与所述下模板之间连接有弹性组件；所述隆脊模具顶部设有隔板定位组件，所述隆脊模具底部卡接有安装座，所述安装座与所述中模板固定连接，所述隆脊模具内部设有由若干瓣模组成的压胀模芯，所述压胀模芯下端通过所述安装座进行限位并与所述中模板抵接，所述隆脊模具内部设有由若干瓣模组成的压胀模芯，所述压胀模芯与所述隆脊模具共轴设置，所述压胀模芯上端设有隆脊凸缘，所述压胀模芯内部套设有斜面顶针，所述压胀模芯下端设有的外径呈阶梯增大的第一圆柱凸台、第二圆柱凸台、第三圆柱凸台，所述第三圆柱凸台通过外部套接的活动夹紧套与所述中模板活动连接，所述安装座与所述中模板组成空腔对所述第二圆柱凸台、第三圆柱凸台进行限位。

上述方案在模具压装准备中，隔板定位组件对隔板进行限位，消声管上端与上模压杆抵接，下端放置于隔板孔内，隔板孔的翻边能刚好卡住消声管，消声管的内径略大于第一圆柱凸台，在模具压装过程中，压胀模芯逐渐伸入消声管内，第一圆柱凸台伸入消声管内部与消声管刚好卡接，直到上模限位杆抵住上模板，此时隆脊凸缘位于消声管内部且对应于隔板翻边的上下两侧，第一圆柱凸台伸入消声管内部但还没有对消声管进行压胀，弹性组件还没有压缩；当上模板进一步下压，压力由上模限位杆传导到中模板，弹性组件开始压缩，中模板带动其上安装的隆脊模具开始下移，下移过程中压胀模芯上端的隆脊凸缘始终位于隔板翻边的上下两侧，斜面顶针相对于压胀模芯向上运动，使压胀模芯的瓣模径向扩张，隆脊凸缘对消声管管壁挤压，在隔板翻边两侧形成塑性凸起，同时第一圆柱凸台对消声管下端口进行挤压形成胀口。