[实用新型]一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套

说明书

本实用新型公开了一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套，涉及同步器齿套技术领域，包括齿套主体，所述齿套主体的一侧外表面设置有齿环，所述齿环的一侧外表面设置有齿形圈，所述齿形圈的一侧设置有齿轮轴，所述齿轮轴的一侧设置有锁止块。该一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套，由于在齿轮轴两侧上设有对同步器的锁止块进行防过滑的锁止功能，有效的限制了滑块相对齿套的行程，一定程度上避免了滑块过位现象的发生，防过滑性能优异，具有很好的稳定性，结构轻量化，用于汽车换档同步机构，适用于小排家用汽车，具有燃油经济性等特点，便于人们使用，适用于广泛推广，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及同步器齿套技术领域，具体为一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套。

背景技术

旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式，升档在空档位置停留片刻 (但是离合器需要抬起来，目的是为了让离合器片也要和飞轮同步，转速必须一致才可顺利挂档，如果换挡慢了，转速落到怠速，也是无法挂进去的)，减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门，以减少齿轮的转速差，但这个操作比较复杂，难以掌握精确，因此设计师创造出同步器，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合，同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式，目前广泛采用的是惯性式同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括齿套主体，所述齿套主体的一侧外表面设置有齿环，所述齿环的一侧外表面设置有齿形圈，所述齿形圈的一侧设置有齿轮轴，所述齿轮轴的一侧设置有锁止块。

优选的，所述齿套主体与齿环之间设置有焊接块，且齿套主体的一侧外表面通过焊接块与齿环的一侧外表面固定连接。

优选的，所述齿环与齿形圈之间设置有固定胶，且齿环的另一侧外表面通过固定胶与齿形圈的一侧外表面固定连接。

优选的，所述齿轮轴与齿形圈之间设置有强力胶，且齿轮轴的一侧外表面通过强力胶与齿形圈的另一侧外表面固定连接。

优选的，所述锁止块与齿轮轴之间设置有活动块，且锁止块的一侧外表面通过活动块与齿轮轴的上端外表面活动连接。

优选的，所述齿环与齿轮轴之间设置有粘合胶，且齿环的内表面通过粘合胶与齿轮轴的内表面固定连接。

优选的，所述齿套主体的内表面通过齿环与齿形圈的内表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种具有防过滑锁止功能的同步器齿套，由于在齿轮轴两侧上设有对同步器的锁止块进行防过滑的锁止功能，有效的限制了滑块相对齿套的行程，避免了滑块过位现象的发生，防过滑性能优异，具有很好的稳定性，结构轻量化，用于汽车换档同步机构，适用于小排家用汽车，具有燃油经济性等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锁止块示意图；

图3为本实用新型的后视图；

图4为本实用新型的平面示意图。

图中：1、齿套主体，2、齿环,3、锁止块，4、齿轮轴,5、齿形圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。