[实用新型]一种混凝土泵送装置的支撑脚有效
申请号: | 202021643706.7 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213116655U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 赵向阳 | 申请(专利权)人: | 湖南汇杰重工有限责任公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000 湖南省岳阳市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土泵 装置 支撑 | ||
本实用新型公开了一种混凝土泵送装置的支撑脚,包括上支撑脚和下支撑脚,所述上支撑脚的内侧面且靠近底端固定连接有固定限位块,所述下支撑脚的侧面且靠近顶端开设有矩形滑槽,所述下支撑脚的底端固定连接有固定底板,所述固定底板的上表面且靠近沿边固定连接有侧面沿边,所述固定底板的上表面且位于下支撑脚的内部固定连接有液压杆,所述下支撑脚的内侧壁固定连接有内部固定块,所述液压杆的伸缩端的顶部与内部固定块固定连接。本实用新型,通过在上支撑脚的内侧面固定连接内部固定块、外部固定连接有外部固定块,能够承载液压杆运动产生的较大力,保证整个装置的结构强度,大大提高装置的最大承载力,增加装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及混凝土泵送装置技术领域,尤其涉及一种混凝土泵送装置的支撑脚。
背景技术
凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成,是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工,目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵,一种就是将泵体装在汽车底盘上,装备可伸缩或曲折的布料杆,而组成的泵车,按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车,我国的混凝土输送泵行业经过仅仅20年的发展,就成为了全球最大的生产制造混凝土泵的国家。
传统的车载泵的支撑脚结构简单,承载力有限,使得其使用寿命大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种混凝土泵送装置的支撑脚。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种混凝土泵送装置的支撑脚,包括上支撑脚和下支撑脚,所述上支撑脚的内侧面且靠近底端固定连接有固定限位块,所述下支撑脚的侧面且靠近顶端开设有矩形滑槽,所述下支撑脚的底端固定连接有固定底板,所述固定底板的上表面且靠近沿边固定连接有侧面沿边,所述固定底板的上表面且位于下支撑脚的内部固定连接有液压杆,所述下支撑脚的内侧壁固定连接有内部固定块,所述液压杆的伸缩端的顶部与内部固定块固定连接,所述上支撑脚的外侧面固定连接有外部固定块,所述上支撑脚的外侧面且位于外部固定块的上方固定连接有连接板,所述连接板的侧面通过紧固螺钉固定连接有固定挡板,所述固定挡板的右侧面开设有矩形孔,所述矩形孔的内部活动连接有活动挡板,所述活动挡板的顶部固定连接有限位板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述下支撑脚的上段插进在上支撑脚的内部,所述固定限位块位于矩形滑槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧面沿边围成一周,所述固定底板的前侧面且位于侧面沿边的外侧固定连接有突出板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外部固定块为形状为环状,所述连接板的底端与外部固定块固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上支撑脚的顶部且远离连接板的一侧设置有缺口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述外部固定块位于内部固定块的正外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述紧固螺钉的连接处设置有弹性垫片。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种混凝土泵送装置的支撑脚,通过在上支撑脚的内侧面固定连接有内部固定块,外部固定连接有外部固定块,能够承载液压杆运动产生的较大力,保证整个装置的结构强度,大大提高装置的最大承载力,增加装置的使用寿命。
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