[实用新型]一种汽车零部件的校对装置有效
| 申请号： | 202021643851.5 | 申请日： | 2020-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN212856707U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 卢海军 | 申请（专利权）人： | 湖北嘉斯科机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B07C5/34 | 分类号： | B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 马赟斋;黄修远 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳市高新区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 校对 装置 | ||
1.一种汽车零部件的校对装置，包括校对机构本体(1)，其特征在于：所述校对机构本体(1)的一侧设有进料导轨(2)，所述校对机构本体(1)的另一侧设有电机箱(6)，所述校对机构本体(1)的内部设置有校对室(5)，所述校对室(5)内部的上方设有滚珠丝杠(9)，所述校对室(5)内部的下方设有工作台(15)，所述滚珠丝杠(9)的外壁上设置有连接块(10)，连接块(10)与滚珠丝杠(9)固定连接，所述连接块(10)的前端面设有第一气缸(11)，所述工作台(15)的上表面设有弧形电动导轨(18)的上方设有连接滑块(17)，所述连接滑块(17)的上端设有第二气缸(16)，弧形电动导轨(18)的上表面通过连接滑块(17)与第二气缸(16)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述第一气缸(11)的输出端设置有第一推杆(12)，所述第一推杆(12)的下方设有气动夹具(13)，所述气动夹具(13)的夹持口处设有校对模腔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述校对模腔(14)的内部设有校对针(21)，且校对针(21)安装有若干个，所述校对针(21)的上端设置有校对槽(23)，所述校对槽(23)的内部设置有校对块(22)，校对块(22)与校对针(21)固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述电机箱(6)的内部设有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出端设有联轴器(8)，伺服电机(7)的输出端通过联轴器(8)与滚珠丝杠(9)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述校对机构本体(1)一侧的外壁上设有显示器支架(4)，所述显示器支架(4)的一端设置有显示器(3)，显示器(3)的后端面通过显示器支架(4)与校对机构本体(1)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于：所述工作台(15)的中间位置处设有校对台(24)，所述校对台(24)的一端设有合格品出口(19)，所述合格品出口(19)的一侧设有不合格品出口(20)。
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