[实用新型]一种沥青混凝土路面施工平整装置

说明书

一种沥青混凝土路面施工平整装置包括架体、搅拌机构、控料机构和压实机构；架体包括顶板、底板和支撑柱；搅拌机构包括第一电机、搅拌箱、锁位螺丝和搅拌轴；搅拌箱与支撑柱间连有承接臂；搅拌轴设在搅拌箱中，搅拌轴的上端与第一电机的转子连接；搅拌轴上间隔设置有搅拌叶；压实机构设在底板底部，包括电动伸缩杆、第二电机、连接架、压实带和齿轮；电动伸缩杆连在底板底部，电动伸缩杆一侧设有托板；第二电机安装在托板上；齿轮安装在压实带的内侧；第二电机通过传动轴和传动带带动齿轮转动；控料机构包括出料管、推板、封口板和气缸。本实用新型解决了传统的平整装置功能设计单一、压实过程中容易发现裂缝和无法将修补与压实相结合的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及道路工程装置技术领域，特别是一种沥青混凝土路面施工平整装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，在道路施工铺设的过程中需要填方压实作业，道路施工平整装置可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

现有的沥青混凝土路面施工平整装置功能设计单一，并且在压实过程中容易发现裂缝，同时无法将修补与压实相互结合，给日常使用带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种沥青混凝土路面施工平整装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种沥青混凝土路面施工平整装置，要解决传统的平整装置功能设计单一，在压实过程中容易发现裂缝，同时无法将修补与压实相互结合而给日常使用带来麻烦的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种沥青混凝土路面施工平整装置，包括有架体、搅拌机构、控料机构和压实机构；所述架体包括有顶板、底板和支撑柱；所述顶板的板面中部开设有第一穿孔；所述底板上、对应第一穿孔的位置处设置有第二穿孔；所述支撑柱设置在顶板与底板之间；所述搅拌机构包括有第一电机、搅拌箱、锁位螺丝和搅拌轴；所述搅拌箱安装在底板上、对应第一穿孔的位置处，且在搅拌箱的上部开设有入料口，在搅拌箱的底部开设有出料口；所述搅拌箱与支撑柱之间连接有承接臂；所述第一电机安装在顶板的顶部，并且第一电机的转子从第一穿孔中穿过、伸入搅拌箱中；所述搅拌轴设置在搅拌箱中，并且搅拌轴的上端与第一电机的转子连接；在搅拌轴上间隔设置有搅拌叶；所述压实机构设置在底板的底部，包括有电动伸缩杆、第二电机、连接架、压实带和齿轮；所述电动伸缩杆连接在底板的底部，且在电动伸缩杆的一侧设置有托板；所述第二电机安装在托板上；所述齿轮安装在压实带的内侧，且齿轮与压实带之间形成传动连接；所述连接架旋接在齿轮的左右两侧，且连接架的顶部与电动伸缩杆连接；所述第二电机通过传动轴和传动带带动齿轮转动；

所述控料机构包括出料管、推板、封口板和气缸；所述出料管穿设在第二穿孔中，并且出料管的上端与出料口连接，出料管的下端伸至底板的下方；所述出料管的内部、靠近管口处设置有封口板；所述封口板的形状与出料管的水平切面形状相适应，在封口板的侧端焊接有推板；所述推板的端部安装有气缸，且气缸固定连接在电动伸缩杆上。

优选的，所述架体的一侧设置有推把手；所述推把手熔接于顶板的侧端。

优选的，所述第一电机的外侧罩设有保护罩；所述保护罩与顶板之间通过螺栓连接。

优选的，所述承接臂的一端与搅拌箱焊接连接，且承接臂的另一端通过固定套与支撑柱连接；所述承接臂与固定套之间熔接；所述固定套套设在支撑柱上，且通过锁位螺丝与支撑柱连接。

优选的，所述出料管的管壁上、靠近管口的位置处开设有弧形的插口；所述封口板插设在插口中，且由气缸带着插入或者抽出。

优选的，所述底板的底部一侧安装有转轮，底板的底部另一侧安装有滚轮；所述滚轮通过连接柱与底板连接，在滚轮的内部安置有钢珠。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。