[实用新型]一种汽轮机性能试验测温元件固定装置

说明书

本实用新型涉及一种汽轮机性能试验测温元件固定装置，包括固定于温度套管的外壁的第一固定件、固定于测温元件的伸出部的第二固定件和连接第一固定件与第二固定件的连接件，所述连接件拉紧第一固定件和第二固定件，所述的第一固定件与温度套管可拆卸连接。与现有技术相比，解决了温度测量结果波动的问题，能准确、连续地反映被测介质的特性。

技术领域

本实用新型涉及锅测温领域，尤其是涉及一种汽轮机性能试验测温元件固定装置。

背景技术

在工业生产过程中，温度是需要测量和控制的重要参数之一。接触式测温元件将温度信号转换成热电动势信号，通过电气仪表(二次仪表)和采集系统，最终得出被测介质的温度。

汽轮机热力性能试验过程中，由于试验介质都是高温高压的水或蒸汽，一般在试验过程中，为确保安全，不对介质进行直接测量，而是在介质流动的管道内安装温度套管，通过温度套管测量。测量元件应插入温度套管内部并贴近其底部，始终与温度套管内壁底部紧紧接触。

汽轮机热力性能试验服务的对象为各大发电企业。由于各个发电企业内部管理要求不同，温度套管的规格也不尽相同。作为性能试验单位，试验采用的都是高精度仪表，价格昂贵，无法为每个发电企业的不同规格的温度套管而采用不同规格的试验仪表，这就要求采用的仪表具有通用性。但目前测温元件无法紧固，如果温度套管水平或者垂直向下安装，则在重力或管道振动的影响下，无法保证元件末端和温度套管内壁底部紧密接触。测温元件末端和温度套管底部一直处于接触、弹开、再接触、再弹开的周期性变化状态中，导致试验时经常出现温度信号异常和跳变，影响试验进程；长时间的试验时，还可能出现测温元件和温度套管连接松动，之间出现空隙的情况，导致测量结果出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽轮机性能试验测温元件固定装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽轮机性能试验测温元件固定装置，包括固定于温度套管的外壁的第一固定件、固定于测温元件的伸出部的第二固定件和连接第一固定件与第二固定件的连接件，所述连接件拉紧第一固定件和第二固定件，所述的第一固定件与温度套管可拆卸连接。

所述的连接件为自锁式扎线带或拉簧。

所述的第一固定件为内径可调的卡箍。

所述的卡箍为不锈钢卡箍。

所述的卡箍与温度套管之间设有内衬层。

所述的内衬层为聚氨酯内衬层。

所述的第二固定件为固定环。

所述的测温元件为热电偶、热电阻或水银温度计。

所述的第二固定件安装在热电偶、热电阻或水银温度计的保护套管外壁上。

所述的第二固定件为金属第二固定件。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)包括固定于温度套管外壁的可拆卸的第一固定件、固定于测温元件伸出部的第二固定件和连接第一固定件与第二固定件的连接件，连接件拉紧第一固定件和第二固定件，通过采用可拆卸的第一固定件对测温元件进行紧固，满足任何型式的温度套管，解决了温度测量结果波动的问题，能准确、连续地反映被测介质的特性。

(2)固定装置结构简单、价格低廉、锁紧能力强且便于安装拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记：

1为测温元件；2为第二固定件；3为连接件；4为温度套管；5为第一固定件； 6为介质管道。

具体实施方式