[实用新型]一种整车装车对车调整装置

权利要求书

1.一种整车装车对车调整装置，其特征在于：包括横向调整机构(1)、中心调整机构(2)和调整底座(3)，装载平台(5)的底部分别安装有横向调整机构(1)和中心调整机构(2)，所述横向调整机构(1)和中心调整机构(2)分别安装在调整底座(3)内，调整底座(3)的端角处安装有升降油缸(4)，横向调整机构(1)和中心调整机构(2)分别安装在调整底座(3)端角处的升降油缸(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述横向调整机构(1)包括横向固定梁体(11)、横向调整座(12)和横向升降支架(13)，横向固定梁体(11)固定安装在装载平台(5)上，横向固定梁体(11)的侧壁上安装有横向复合滚轮(14)，横向调整座(12)的侧壁上安装有横向滑动轨道(15)，横向调整座(12)的横向滑动轨道(15)与横向固定梁体(11)的横向复合滚轮(14)建立配合安装，所述横向升降支架(13)的四个端角处分别与调整底座(3)端角处的升降油缸(4)建立铰接安装，所述横向调整座(12)的底部安装有横向行走轮(16)，横向调整座(12)通过横向行走轮(16)在横向升降支架(13)上滑动，所述横向升降支架(13)上安装有中心调整液压缸(18)，中心调整液压缸(18)的缸杆端与横向调整座(12)建立铰接安装。

3.根据权利要求2所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述横向固定梁体(11)的数量为两个。

4.根据权利要求2所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述横向升降支架(13)上具有横向滑动支撑梁(131)，横向行走轮(16)在横向滑动支撑梁(131)上直线运动。

5.根据权利要求2所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述横向固定梁体(11)上安装有横向调整液压缸(17)，横向调整液压缸(17)的输出端与横向调整座(12)建立安装。

6.根据权利要求1所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述调整底座(3)上安装有升降导向滑轨(19)，横向升降支架(13)上安装有升降导向复合滚轮(10)，横向升降支架(13)通过升降导向复合滚轮(10)滑动安装在调整底座(3)的升降导向滑轨(19)内。

7.根据权利要求1所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述中心调整机构(2)包括中心固定梁体(21)、中心调整座(22)和中心升降支架(23)，中心固定梁体(21)固定安装在装载平台(5)上，中心固定梁体(21)的侧壁上安装有中心复合滚轮(24)，中心调整座(22)的侧壁上安装有中心滑动轨道(25)，中心调整座(22)的中心滑动轨道(25)与中心固定梁体(21)的中心复合滚轮(24)建立配合安装，所述中心升降支架(23)的四个端角处分别与调整底座(3)端角处的升降油缸(4)建立铰接安装，所述中心调整座(22)的底部安装有中心行走轮(26)，中心调整座(22)通过中心行走轮(26)在中心升降支架(23)上滑动。

8.根据权利要求7所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述中心固定梁体(21)的数量为两个。

9.根据权利要求7所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述中心升降支架(23)上具有圆形导轨(231)，中心行走轮(26)沿圆形导轨(231)滑动。

10.根据权利要求7所述的一种整车装车对车调整装置，其特征在于：所述中心固定梁体(21)上安装有辅助调整液压缸(27)，辅助调整液压缸(27)的输出端与中心调整座(22)建立安装。