[实用新型]一种建筑工地用的钢材运输支架

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用的钢材运输支架，属于钢材运输技术领域，包括支架主体，支架主体的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽的底部设置有卡槽，卡槽的顶部通过卡扣固定有挂钩底座，挂钩底座的顶部安装有挂环，支架主体的内部下方设置有限位块，该建筑工地用的钢材运输支架，通过设置第一支撑板，兜网和第二支撑板，在运输过程中，将钢材用钢丝进行捆绑，然后将钢材的两侧分别穿过两个第一支撑板的内部，使得钢材的两侧分别与兜网进行接触，第二支撑板位于钢材的中心位置，第一支撑板和第二支撑板的存在，分别保证了钢材的两侧与中心位置的稳定，防止运输过程中钢材发生倾斜，兜网则将钢材兜住，防止钢材掉落。

技术领域

本实用新型涉及钢材运输技术领域，具体为一种建筑工地用的钢材运输支架。

背景技术

钢材(Steel)：是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料，钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。

现有的钢材运输，通常是将多根钢材通过钢丝绳捆绑在一起，然后通过吊机进行运输，但是钢丝捆绑钢材通常会留有钢材滑动的空隙，在用吊机进行运输过程中，钢材由于过重，会发生一侧向下倾斜，进而会使得部分钢材掉落，严重威胁到工作人员的人身安全，且运输过程十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用的钢材运输支架，以解决上述背景技术中提出运输麻烦，钢材掉落，影响安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地用的钢材运输支架，包括支架主体，所述支架主体的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的底部设置有卡槽，所述卡槽的顶部通过卡扣固定有挂钩底座，所述挂钩底座的顶部安装有挂环，所述支架主体的内部下方设置有限位块，所述限位块通过滑块连接有滑板，所述滑板的底部连接有连接板，所述连接板的底部分别连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的一侧安装有兜网。

优选的，所述第一支撑板设置有两个，且两个第一支撑板沿支架主体的长度中心线镜像分布。

优选的，所述滑板与支架主体滑动连接。

优选的，所述挂环的外表面中间设置有凹槽，且所述凹槽呈圆形。

优选的，所述卡槽设置有多个，且多个所述卡槽等距排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工地用的钢材运输支架，通过设置第一支撑板，兜网和第二支撑板，在运输过程中，将钢材用钢丝进行捆绑，然后将钢材的两侧分别穿过两个第一支撑板的内部，使得钢材的两侧分别与兜网进行接触，第二支撑板位于钢材的中心位置，第一支撑板和第二支撑板的存在，分别保证了钢材的两侧与中心位置的稳定，防止运输过程中钢材发生倾斜，兜网则将钢材兜住，防止钢材掉落，此外，该支架还设置了滑块和滑板，由于钢材长度的不确定性，因而工作人员可通过滑动滑板，滑板带动连接板滑动，连接板带动第一支撑板滑动，直至两个第一支撑板能够分别包裹住钢材的两侧，操作简单方便，方便了工作人员的工作，并且，该支架还设置了卡扣和卡槽，吊机勾住挂环时，需要使吊机给挂环的拉力位于运输支架的中间，当钢材长度不一时，工作人员可通过滑动挂钩底座，使得挂钩底座位于支架主体的中间，使得两侧的钢材受力均匀，不至于发生倾斜掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型兜网侧面结构示意图；

图3为本实用新型第二支撑板结构示意图；

图4为本实用新型支架主体俯视结构示意图。