[实用新型]一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构有效
申请号: | 202021646122.5 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212343912U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 潘毅 | 申请(专利权)人: | 潘毅 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 万向 可调 角度 车载 摄像头 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构,包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母,所述安装支架由底座和安装腔组成,所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔,所述摄像头壳体前端设有螺纹结构,螺纹结构与固定螺母相匹配,摄像头壳体设置于弧面壳体内,弧面壳体前部分穿过安装腔,所述弧面盖罩在安装腔顶部,安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间,摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。本实用新型摄像头角度可以随时调节,可以更提供更加可靠的视频图像;安装和拆卸简便,方便了用户的使用和安装需要。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,更具体地说是一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构。
背景技术
随着车辆智能化的发展,车载摄像头广泛运用到车辆的各个领域。现有的车载摄像头存在以下不足:
1、目前市场上存在的车载摄像头基本都是单方向调节角度,无法实现万向角度调节;或者在将摄像头装在车上的时候调整好角度,完成安装后就无法再次调节镜头角度,如要调节镜头的角度,就要再次拆装。
2、目前市场上存在的摄像头在安装时基本都需要在原车车体对应位置上开出线孔或者固定摄像头壳体的孔,无法实现真正意义上的无损安装。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,解决实际使用中随时对摄像头角度调整的使用需要,解决实际安装过程中不破坏原车车体结构的无损安装需要,解决摄像头安装和拆卸的简单操作需要。本实用新型提供一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构,包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母,所述安装支架由底座和安装腔组成,所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔,所述摄像头壳体前端设有螺纹结构,螺纹结构与固定螺母相匹配,摄像头壳体设置于弧面壳体内,弧面壳体前部分穿过安装腔,所述弧面盖罩在安装腔顶部,安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间,摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。
所述底座一端设有弯钩结构,可以直接挂在原车后视镜底壳上;该弯钩结构根据原车后视镜壳体内结构和外形设计相互吻合的弯钩形状,并且在该弯钩结构内侧预留摄像头线材安装空间。
所述底座表面有粘胶。
所述弧面盖顶部为平面,中间开圆孔。
所述弧面盖顶部向下开有沉头面,沉头面上开设多个点胶孔。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型摄像头角度可以随时调节,可以更提供更加可靠的视频图像;
2、本实用新型安装和拆卸简便,方便了用户的使用和安装需要;
3、本实用新型不改变和破坏原车的壳体,实现完全无损安装;
4、本实用新型可以巧妙的隐藏线材,达到美观和整体性的安装效果。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2是本实用新型立体结构示意图;
图3是本实用新型结构剖视图;
图4是本实用新型分解图。
图5是弧面盖结构示意图。
具体实施方式
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