[实用新型]一种大型环形密封圈更换工装有效
申请号: | 202021646178.0 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212170265U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 梁赞;李国强;纪元;胡丽国;邹河彬;张令程;麻翠娟;王智慧;王赫男 | 申请(专利权)人: | 北京新长征天高智机科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 任林冲 |
地址: | 100071 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 环形 密封圈 更换 工装 | ||
本实用新型涉及一种大型环形密封圈更换工装,下支撑板上开有第二光孔,对称于第二光孔设置至少两个第一光孔,中心螺柱一端穿过下支撑板上的第二光孔并通过安装在中心螺柱上的锁紧螺母固定在下支撑板上;中心螺柱另一端穿过上支撑板的第三光孔,上支撑板可相对中心螺柱滑动;每个弹簧导向螺柱一端由下至上分别穿过下支撑板上的第二光孔、弹簧并与上支撑板上的螺纹孔连接,弹簧位于上支撑板和下支撑板之间,弹簧导向螺柱的另一端通过预紧螺母与下支撑板连接;提升螺母螺接在中心螺柱上,且位于锁紧螺母与上支撑板之间,用于提升上支撑板,从而提升密封圈的固定法兰。本实用新型可以根据不同法兰重量,和更换密封圈所需间隙,调节弹簧预紧力。
技术领域
本实用新型属于蒸汽闪爆技术领域,涉及一种大型环形密封圈更换工装。
背景技术
大型环形密封圈多采用法兰方式将密封圈固定在缸体上,密封圈固定用法兰一般都比较重,并且对于某些装置密封位置空间比较狭小,从而对大型环形密封圈的更换带来巨大困难,同时安全隐患较大。急需一种工装来辅助密封圈的更换。本发明提出了一种通用大型环形密封圈更换工装。
目前对于大型环形密封圈更换的工装多采用较为复杂的液压支撑方案,液压产品具有易泄漏,难维护,成本高。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提出一种大型环形密封圈更换工装,采用螺纹和弹簧组合方式实现大型环型密封圈的更换,可靠性高,具有非常高的通用性。
本实用新型解决技术的方案是:
一种大型环形密封圈更换工装,包括:上支撑板、下支撑板、弹簧导向螺柱、中心螺柱、锁紧螺母、预紧螺母、提升螺母和弹簧,
下支撑板上开有第二光孔,对称于第二光孔设置至少两个第一光孔,中心螺柱一端穿过下支撑板上的第二光孔并通过安装在中心螺柱上的锁紧螺母固定在下支撑板上;中心螺柱另一端穿过上支撑板的第三光孔,上支撑板可相对中心螺柱滑动;
每个弹簧导向螺柱一端由下至上分别穿过下支撑板上的第二光孔、弹簧并与上支撑板上的螺纹孔连接,弹簧位于上支撑板和下支撑板之间,弹簧导向螺柱的另一端通过预紧螺母与下支撑板连接;
穿过第三光孔的中心螺柱的另一端穿过密封圈的固定法兰的第四光孔,并固定在缸筒基体上,使固定法兰下底面与上支撑板接触,固定法兰与缸筒基体之间设置有密封圈,通过螺钉固定在缸筒基体上;
提升螺母螺接在中心螺柱上,且位于锁紧螺母与上支撑板之间,用于提升上支撑板,从而提升密封圈的固定法兰。
进一步的,弹簧的弹簧力为固定法兰重力的0.5-0.8倍。
进一步的,利用至少三个更换工装连接在缸筒基体上,使固定法兰下底面与上支撑板接触,固定法兰与缸筒基体之间设置有密封圈,通过螺钉固定在缸筒基体上。
进一步的,通过调节预紧螺母在弹簧导向螺柱上的位置,调节弹簧高度,从而调节弹簧的预紧力。
进一步的,弹簧导向螺柱与光孔间隙为0.5-1mm。
进一步的,更换密封圈前,提升螺母与锁紧螺母接触。
进一步的,更换密封圈时,拧下螺钉,固定法兰与缸筒基体分离,通过重力压缩上支撑板,并压缩弹簧,直到法兰重力与弹簧弹力平衡,法兰静止。
进一步的,上支撑板与提升螺母不接触。
进一步的,更换密封圈完毕后,通过旋转提升螺母,带动上支撑板及固定法兰向上运动,直至固定法兰回到初始位置,并通过螺钉将固定法兰与缸筒基体连接。
进一步的,中心螺柱与光孔间隙为0.5-1mm。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
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