[实用新型]一种机车机感线圈高度测量系统有效
申请号: | 202021646243.X | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212274878U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 杨德凯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张利明 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 线圈 高度 测量 系统 | ||
1.一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,包括:
测距传感器(2),设置在铁轨(5)的一侧或两侧,用于测量机车机感线圈的高度;
传感器控制器(6),所述传感器控制器(6)与所述测距传感器(2)电连接,用于接收所述测距传感器(2)的测量数据,并用于根据所述测量数据判断所述机车机感线圈的高度是否超出工作范围。
2.根据权利要求1所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述机车机感线圈高度测量系统还包括:
供电模块(7),用于为所述传感器控制器(6)和所述测距传感器(2)供电。
3.根据权利要求2所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述机车机感线圈高度测量系统还包括:
第一磁钢阵列(1),沿所述机车的行进方向,所述第一磁钢阵列(1)设置在所述测距传感器(2)的上游,用于检测来车信息;
工控机(8),所述工控机(8)与所述第一磁钢阵列(1)和所述供电模块(7)均电连接,以根据所述第一磁钢阵列(1)的检测结果控制所述供电模块(7)开启或关闭;当所述供电模块(7)开启时,所述测距传感器(2)处于工作状态。
4.根据权利要求2所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述机车机感线圈高度测量系统还包括:
轨边控制柜(3),所述轨边控制柜(3)设置在所述铁轨(5)的外侧,所述传感器控制器(6)和所述供电模块(7)均设置在所述轨边控制柜(3)内。
5.根据权利要求2所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述机车机感线圈高度测量系统还包括:
第一磁钢阵列(1)和第二磁钢阵列(9),沿所述机车的行进方向,所述第一磁钢阵列(1)和所述第二磁钢阵列(9)依次设置在所述测距传感器(2)的上游,所述第一磁钢阵列(1)用于检测来车信息,所述第二磁钢阵列(9)用于检测安装有所述机感线圈的车轮运动至所述测距传感器(2)的时间;
工控机(8),所述工控机(8)与所述第一磁钢阵列(1)、所述第二磁钢阵列(9)和所述供电模块(7)均电连接,以根据所述第一磁钢阵列(1)和所述第二磁钢阵列(9)的检测结果控制所述供电模块(7)开启或关闭;当所述供电模块(7)开启时,所述测距传感器(2)处于工作状态。
6.根据权利要求1所述的机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,
所述测距传感器(2)为激光测距传感器(2)、超声波测距传感器(2)或红外线测距传感器(2)。
7.根据权利要求1所述的机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,
所述测距传感器(2)安装于轨道的轨腰处;和/或
每根铁轨(5)的两侧均对称安装有测距传感器(2),且多个测距传感器(2)垂直铁轨(5)排列呈一条直线。
8.根据权利要求1所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述测距传感器(2)的检测面朝向上且与铁轨(5)延伸方向垂直,用于检测通过的机车的机感线圈与其自身之间的距离,得到所述机车机感线圈的高度。
9.根据权利要求3或5所述的一种机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,所述传感器控制器(6)通过USB数据线或RS232线缆与所述工控机(8)连接。
10.根据权利要求5所述的机车机感线圈高度测量系统,其特征在于,
所述第一磁钢阵列(1)包括两个第一检测端子,两个所述第一检测端子沿铁轨(5)延伸方向间隔设置;
所述第二磁钢阵列(9)包括两个第二检测端子,两个所述第二检测端子沿铁轨(5)延伸方向间隔设置。
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