[实用新型]一种浮桥用主梁

说明书

本实用新型涉及浮桥技术领域，且公开了一种浮桥用主梁，包括框架，所述框架的一侧固定安装有铝合金主梁，所述铝合金主梁朝向框架一侧的顶部形成限位槽，所述框架的顶部通过铝合金T字型卡扣和螺丝安装有面板；所述铝合金主梁的顶部通过螺栓安装有挂手；所述框架的底部通过卡槽和螺栓安装有浮箱；所述铝合金主梁的一侧卡接有护舷。本实用新型提出一种浮桥用主梁，本实用新型通过铝合金为型材，加强浮桥的稳定性，安装同样简单方便，提高抗风性强，在台风天浪高的情况下也保持荷载，不易脱落变形。

技术领域

本实用新型涉及浮桥领域，尤其涉及一种浮桥用主梁。

背景技术

随着船舶技术的提升、经济的发展及人们消费观念的转变，游艇娱乐的数量及规模将呈递增的趋势，游艇码头(浮桥)作为其停泊设施也将有广阔的发展前景，国内游艇码头(浮桥)的市场尚处于起步阶段，没有相关的国家、行业标准。

近年来，沿海地区多次出现几十年不遇的台风等极端天气，风大浪高也导致超出往年的极高水位，可能造成浮桥损坏。

为解决上述问题，本申请中提出一种浮桥用主梁。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种浮桥用主梁，本实用新型通过铝合金为型材，加强浮桥的稳定性，安装同样简单方便，提高抗风性强，在台风天浪高的情况下也保持荷载，不易脱落变形。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种浮桥用主梁，包括框架，所述框架的一侧固定安装有铝合金主梁，所述铝合金主梁朝向框架一侧的顶部形成限位槽，所述框架的顶部通过铝合金T字型卡扣和螺丝安装有面板；

所述铝合金主梁的顶部通过螺栓安装有系缆柱；

所述框架的底部通过卡槽和螺栓安装有浮箱；

所述铝合金主梁的一侧卡接有护舷。

优选的，所述面板的一侧伸入铝合金主梁上限位槽的内部，并与限位槽滑动连接。

优选的，所述护舷为D字形护舷。

优选的，所述框架和铝合金主梁均选用铝型材材质制成，且铝型材型号为6061-T6。

优选的，所述面板可选用塑木、防腐木、菠萝格和巴劳木中任意一种材质制成。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

框架底面设置浮箱用卡槽，相对传统的框架，在安装浮桥浮箱时能省去需要增加侧边固定螺栓配件，且设置有浮箱和卡槽的框架更能保证浮箱的稳固性，减少浮箱在较大风浪中脱落或与固定螺栓位置发生损坏的概率，铝合金主梁采用铝型材型号为6061-T6的型材组成的铝合金结构浮桥，提高承载力和抗变形能力，致使浮桥的整体结构牢固性、抗拉扯强度提高，从而在台风等极端天气中不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种浮桥用主梁的结构示意图。

附图标记：1、框架；2、铝合金主梁；3、面板；4、卡槽；5、浮箱；6、护舷；7、系缆柱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示，本实用新型提出的一种浮桥用主梁，包括框架1，框架1的一侧固定安装有铝合金主梁2，铝合金主梁2朝向框架1一侧的顶部形成限位槽，框架1的顶部通过铝合金T字型卡扣和螺丝安装有面板3；