[实用新型]一种汽车右导流板模具

说明书

本公开提供了一种汽车右导流板模具，属于汽车配件加工技术领域。该模具包括底座、上模压块和清理组件，其中底座上具有定位凸起和两个导向柱，定位凸起上具有弧形安装面，弧形安装面上具有模压孔，底座内部具有容纳腔，模压孔与容纳腔连通，两个导向柱位于定位凸起的两侧且相互平行。上模压块的两端分别与两个导向柱滑动连接，上模压块上具有与模压孔相匹配的冲头。清理组件包括伸缩杆和推板，容纳腔具有底壁、第一侧壁和第二侧壁，伸缩杆的一端与第一侧壁连接，伸缩杆的另一端与推板连接，推板位于第一侧壁和第二侧壁之间，第二侧壁上具有与底座的外表面连通的出料口。能够实现对冲孔加工的废料进行自动清理，提高汽车导流板的加工效率。

技术领域

本公开涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车右导流板模具。

背景技术

导流板是安装在在轿车前端的保险杠下方且向下倾斜的弧形连接板。导流板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，减少轿车在高速行驶时所产生的升力。

导流板上通常具有多个作为进风口的通孔，在相关技术中，通常需要采用专用的模具对导流板的弧形毛坯板进行安装并对通孔进行冲孔加工。

通过冲孔加工而由导流板的弧形毛坯板上冲落的废料会在模具和机床上堆积，往往需要工作人员停止加工来对堆积的废料进行清除，费时费力，导致导流板的冲孔加工效率低。

实用新型内容

本公开实施例提供了一种汽车右导流板模具，能够实现对冲孔加工的废料进行自动清理，避免堆积，提高汽车导流板的加工效率。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种汽车右导流板模具，该模具包括：

底座、上模压块和清理组件，

底座上具有定位凸起和两个导向柱，定位凸起上具有用于定位安装弧形毛坯板的弧形安装面，弧形安装面上具有模压孔，底座内部具有容纳腔，模压孔与容纳腔连通，两个导向柱位于定位凸起的两侧且相互平行，

上模压块的两端分别与两个导向柱滑动连接，上模压块上具有与模压孔相匹配的冲头，

清理组件包括伸缩杆和推板，容纳腔具有底壁和与底壁的相对两侧边连接的第一侧壁和第二侧壁，伸缩杆的一端与第一侧壁连接，伸缩杆的另一端与推板连接，推板位于第一侧壁和第二侧壁之间，第二侧壁上具有与底座的外表面连通的出料口。

可选地，推板远离伸缩杆一侧的板面与底壁呈锐角设置。

可选地，容纳腔具有与第一侧壁和第二侧壁相连接的第三侧壁和第四侧壁，第三侧壁和第四侧壁相互平行并与底壁连接，出料口的宽度大于或者等于第三侧壁和第四侧壁之间的间距。

可选地，汽车右导流板模具还包括端盖，端盖的一侧边与底座的外表面铰接并覆盖出料口。

可选地，端盖上具有透明展示窗。

可选地，推板远离伸缩杆一侧的板面上具有弹性垫板。

可选地，弧形安装面上具有多个模压孔，多个模压孔均匀间隔设置在弧形安装面上，上模压块上具有与多个模压孔一一对应的冲头。

可选地，冲头包括依次同轴连接的第一冲棒和第二冲棒，第一冲棒靠近弧形安装面，第一冲棒的外径小于第二冲棒。

可选地，第一冲棒和第二冲棒的连接处具有倒角面，倒角面与第一冲棒靠近弧形安装面的端面之间的夹角为45°

可选地，底座和上模压块均为钢结构件。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：