[实用新型]一种汽车A柱盲区消除装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车A柱盲区消除装置，涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车A柱盲区消除装置，包括前排车门，所述前排车门的侧面位于靠近A柱的一侧设有摄像安装槽，所述摄像安装槽的上方设有挡板升降槽，所述挡板升降槽内滑动连接有防护挡板，所述摄像安装槽的下表面设有连接过孔，所述连接过孔的下方设有锁定滑槽，所述锁定滑槽内设有滑动锁定机构。该汽车A柱盲区消除装置，通过防护挡板、锁定滑槽和滑动锁定机构的配合设置，使用的过程中当车主下车，或长时间临时停车时，能够将防护挡板落下从而对摄像安装槽内部进行密封防护，从而有效的避免了广角摄像头遭到意外损坏的可能性，大幅度减少了失窃的概率，避免了不必要的经济损失。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车A柱盲区消除装置。

背景技术

汽车A柱是指汽车挡风玻璃和左、右前车门之间的支撑柱，汽车A柱的刚度与其自身的材质和厚度有关，当其材质确定后，汽车A柱的厚度越厚，其刚度越大。但是，汽车A柱往往会遮挡驾驶员的视线，在汽车A柱处会造成一定范围的盲区，汽车A柱的厚度越大，则盲区范围越大，尤其是在左转弯时，因视线盲区的存在，驾驶员无法发现盲区内的障碍物，不能及时做出相应的反应，存在着较大的安全隐患。为了能够消除A柱盲区，现有技术设计出了A柱盲区消除装置，在A柱中埋藏盲区摄像头，但是这样会在一定程度上降低A柱的结构强度。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 209126619 U中公开的汽车A柱盲区消除装置包括A柱、盲区摄像头、用于显示盲区画面的显示屏，显示屏位于汽车驾驶舱内并与A柱固定连接；A柱开设有观察窗口，观察窗口安装有透明钢化玻璃板；A柱沿柱长方向设置有两块加强筋板，两块加强筋板分别位于观察窗口的左右两侧，两块加强筋板之间的区域正对驾驶位，加强筋板的上部延伸至位于观察窗口上方的位置，下部延伸至位于观察窗口下方的位置；两块加强筋板通过至少来两根加强杆连接固定，虽然在一定程度上减少了对A柱强度的削弱，但是，该汽车A柱盲区消除装置，存在汽车A柱盲区消除装置破坏了汽车A柱的整体结构，A柱的中间由钢化玻璃进行连接还是不可避免了降低了A柱的强度，此外摄像头安装在车体的外部缺乏有效的防护措施容易被损坏或者失窃，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车A柱盲区消除装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车A柱盲区消除装置，包括前排车门，所述前排车门的侧面位于靠近A柱的一侧设有摄像安装槽，所述摄像安装槽的上方设有挡板升降槽，所述挡板升降槽内滑动连接有防护挡板，所述摄像安装槽的下表面设有连接过孔，所述连接过孔的下方设有锁定滑槽，所述锁定滑槽内设有滑动锁定机构，所述锁定滑槽的一端设有固定安装槽，所述固定安装槽的内部固定连接有螺线管，所述摄像安装槽的侧壁上设有卡接槽，所述卡接槽的内表面的固定连接有拆卸机构，所述卡接槽内插接有安装座，所述安装座内插接有广角摄像头，所述广角摄像头的底部设有摄像连接机构。

可选的，所述防护挡板包括密封防护板，所述密封防护板的底部固定连接有底部挡板，所述底部挡板的下表面固定连接有限位钩，所述密封防护板的顶部固定连接有顶部限位板。

可选的，所述摄像安装槽的两侧位于前排车门的侧壁内设有微型电动推杆，所述微型电动推杆的活动端固定连接在顶部限位板的下表面。

可选的，所述滑动锁定机构包括锁定弹簧，所述锁定弹簧的一端固定连接在锁定滑槽的侧壁上，所述锁定弹簧的另一端固定连接有锁定滑块，所述锁定滑块的顶部设有锁定孔，所述锁定滑块的另一端的内部设有永磁体，所述锁定孔的位置与连接过孔的位置相对应，所述永磁体的磁极与螺线管通电后产生的磁极同向。

可选的，所述拆卸机构包括支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有限位挡块，所述支撑柱的外表面套接有滑动解锁块。