[实用新型]一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置有效

专利信息
申请号: 202021652954.8 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN213091539U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 李更天;王海洋;赵坤;刘成锋;王宁;许楚业;刘骏 申请(专利权)人: 大连捷华船舶科技有限公司;昆山莫帝斯科燃烧技术仪器有限公司
主分类号: G01N25/54 分类号: G01N25/54;G01R31/392;H05B3/56;H05B3/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 俞翠华
地址: 116113 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲击 可变 可控 绝热 爆炸 装置
【权利要求书】:

1.一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于,包括:

实验舱单元,包括外壳和内舱,所述外壳与内舱之间构成第一密闭空间;

双层舱门,覆盖在所述内舱上的开口处,与所述内舱共同构成第二密闭空间;

排气单元,分别与所述第一密闭空间和第二密闭空间相连通;

传感器单元,包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一温度传感器、第二温度传感器和烟雾传感器,所述第一压力传感器、第二压力传感器、第一温度传感器和第二温度传感器均设于所述内舱内;所述烟雾传感器设于所述内舱内或内舱外;

进气单元,与所述内舱相连,向所述内舱内充入惰性气体;

加热单元,设于所述内舱的内部。

2.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于,所述热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置还包括液压锁紧机构;所述液压锁紧机构包括液压单元和液压推拉杠;

所述液压单元包括顺次相连的液压油箱、输油管、阀件和液压缸;

所述液压推拉杠的一端与所述液压缸相连,另一端与双层舱门相连。

3.根据权利要求2所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述双层舱门上设有定位传感器,当所述定位传感器监测到双层舱门到达指定位置后,则启动所述液压锁紧机构。

4.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述加热单元为加热丝;所述加热丝设于所述内舱的内侧表面,其内侧表面覆盖有白钢罩。

5.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述实验舱单元中的外壳和内舱上均设有补光口,以及相对设置的观察窗;所述烟雾传感器为激光粉尘传感器,数量为2,分别设于对应的观察窗处,其中一个激光粉尘传感器发射光线,另一个激光粉尘传感器接收光线,实现内舱内烟雾密度的检测。

6.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述内舱内设有直线轨道和位于所述直线轨道上的电池托架,所述电池托架用于放置电池。

7.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述内舱上设有烟尘收集口、排气烟囱和气体采样口。

8.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述内舱上设有喷淋灭火剂孔。

9.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述排气单元包括真空泵、第一真空表、第二真空表、第一泄压阀和第二泄压阀;所述真空泵设于所述外壳外侧,所述第一真空表和第二真空表分别设于第一密闭空间和第二密闭空间内;所述第一泄压阀和第二泄压阀分别与所述第一密闭空间和第二密闭空间相连通。

10.根据权利要求1所述的一种热冲击可变可控的绝热爆炸仓装置,其特征在于:所述传感器单元中的各个传感器以多线束封装接头形式存在。

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