[实用新型]一种便于漂移管拆装用的辅助装置

说明书

本实用新型公开一种便于漂移管拆装用的辅助装置，其托板组件底部通过连接螺杆与法兰盘连接，连接螺杆下端穿过法兰盘后与调节螺母螺纹连接，调节螺母与法兰盘的相接处还设有压板；托板组件的上部形成承托槽，承托槽承托于漂移管底部，法兰盘的外周安装于直线加速器的腔体壁上。使用时调节螺母预先嵌于压板中；连接螺杆上端与托板组件连接，下端穿过法兰盘后与调节螺母连接；旋转调节螺母至与法兰盘相接，采用螺栓穿过压板并旋入法兰盘，但不拧紧螺栓；将法兰盘固定安装于直线加速器的腔体壁上。本实用新型代替传统的人工手扶支撑动作，提高漂移管安装或拆卸时的稳定性，避免对相邻漂移管或腔体内壁造成干扰或损坏，同时也可有效降低人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及直线加速器技术领域，特别涉及一种便于漂移管拆装用的辅助装置。

背景技术

在中国散裂中子源中，漂移管直线加速器(DTL)中一般安装有数量较多的漂移管，多达153台漂移管。漂移管的表面精度及安装精度有着极高的要求(其表面粗糙度一般要求Ra 0.8um)，安装时要求在三个正交方向(即X轴、Y轴、Z轴三个方向)的误差保持在±0.05mm之内，两个漂移管之间的最小间距约为19mm左右，每台漂移管质量由低能端向高能端逐渐增加，1号漂移管重约7.5kg，153号漂移管最重，约为28kg。

在直线加速器的实际运行过程中，会存在漂移管因损失的束流轰击焊缝导致漏真空而需要及时更换的现象。目前常用的解决方式是通过人工操作将需要更换的漂移管从直线加速器的腔体内拆卸下来后，再更换新的漂移管。该操作方式简单直接，但在操作过程中，均采用人工手扶支撑漂移管进行操作，容易出现漂移管磕碰到相邻漂移管或直线加速器腔体内壁的现象，影响各漂移管的表面精度和安装精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便于漂移管拆装用的辅助装置，该辅助装置可代替人工手扶支撑，提高漂移管安装或拆卸时的稳定性，也可有效避免对相邻漂移管或腔体内壁造成干扰或损坏。

本实用新型的技术方案为：一种便于漂移管拆装用的辅助装置，包括托板组件、连接螺杆、法兰盘、压板和调节螺母，托板组件底部通过连接螺杆与法兰盘连接，连接螺杆下端穿过法兰盘后与调节螺母螺纹连接，调节螺母与法兰盘的相接处还设有压板；托板组件的上部形成承托槽，承托槽承托于漂移管底部，法兰盘的外周安装于直线加速器的腔体底部通孔中。其中，托板组件用于承托漂移管，以便进行漂移管的拆卸或安装；法兰盘主要用于将整个辅助装置安装固定于直线加速器的腔体壁上，起到类似于基座的作用，一般情况下，法兰盘与直线加速器的腔体壁之间通过螺栓进行固定连接，可方便整个辅助装置的拆装和使用；利用连接螺杆与调节螺母的螺纹连接，可实时调节托板组件的高度，使其与漂移管的位置相适应；压板主要是用于固定或放松调节螺母，从而使连接螺杆和托板组件处于固定不动的稳定状态或上下移动的可调节状态。

所述托板组件包括基板、第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板相对设于基板的两侧；基板底部与连接螺杆焊接，使托板组件与连接螺杆形成一体式结构。该结构形式的托板组件可形成一个稳定的承托状态，同时，由于基板的整体呈平板状结构，可便于与连接螺杆的焊接。第一侧板和第二侧板与基板之间均可通过焊接固定。

所述托板组件中，第一侧板和第二侧板分别呈倾斜向上延伸的状态，基板、第一侧板和第二侧板三者之间形成梯形凹陷空间，漂移管底部位于梯形凹陷空间内。该梯形凹陷空间可稳定地将漂移管的下部包裹于其中，避免漂移管产生滑动；同时，由于其两侧带有倾斜度，可适应不同型号的漂移管使用。

所述基板底部设有凹槽，连接螺杆的上端在凹槽内与基板焊接固定。该凹槽的设置，可有效提高基板与连接螺栓之间的稳固性，同时起到定位作用，从而提高整个辅助装置使用时的稳定性。

所述连接螺杆的外壁上设有至少一个键槽，键槽沿连接螺杆的轴线方向设置。