[实用新型]燃料罐

说明书

本实用新型提供了一种燃料罐。燃料罐包括内罐、外罐、冷箱及管路系统。外罐套设于内罐的外侧，内罐与外罐之间存在夹层。冷箱设于外罐外侧；及管路系统，包括一内溢流管及一外溢流管，内溢流管的一端位于内罐内，内溢流管的另一端穿设于内罐。内溢流管位于内罐内的一端设有多个进口结构，内溢流管穿设于内罐的一端与外溢流管的一端连接，外溢流管的另一端穿过外罐并收容于冷箱内。上述燃料罐可以减小管路系统的体积，减小燃料罐占用船体的空间。

技术领域

本实用新型涉及清洁能源领域，特别涉及一种燃料罐。

背景技术

目前，为应对日益严峻的环境挑战，降低污染排放控制区的硫氧化物排放，国际海事组织出台了一系列规定来控制环境污染，而天然气作为清洁能源，又比柴油等传统燃料更加经济。液化天然气LNG(liquefied natural gas)燃料动力船近年来发展十分迅速，因此，船上要搭载有LNG燃料罐。

船用LNG燃料罐通常包括内容器、外容器。燃料罐的管路管线需要从内容器内引出，再从外容器引出。由于燃料罐具有多条管路管线。由于管路管线比较多，多条管路管线之间相互独立，占用空间较大。则LNG燃料罐的整体占用空间较大，占用船体的空间较大，不利于船用LNG燃料罐的应用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种体积较小的燃料罐。

一种燃料罐，包括：

内罐；

外罐，套设于所述内罐的外侧；

冷箱，设于所述外罐外侧；及

管路系统，包括一内溢流管及一外溢流管，所述内溢流管的一端位于所述内罐内，所述内溢流管的另一端穿设于所述内罐；所述内溢流管位于所述内罐内的一端设有多个进口结构，所述内溢流管穿设于所述内罐的一端与所述外溢流管的一端连接，所述外溢流管的另一端穿过所述外罐并收容于所述冷箱内。

在其中一实施方式中，所述管路系统还包括连接接头，所述连接接头设于所述内罐上，用于连通所述内溢流管及所述外溢流管。

在其中一实施方式中，所述外溢流管为双层壁管。

在其中一实施方式中，所述外溢流管位于所述冷箱内的一端设有多个外流分支，多个所述外流分支的高度不同，所述外流分支上设有温度变送器。

在其中一实施方式中，所述管路系统还包括控制器，所述温度变送器与所述控制器电信号连接。

在其中一实施方式中，多个所述进口结构位于所述内罐的高度不同。

在其中一实施方式中，所述进口结构包括第一进口结构及第二进口结构，所述第一进口结构对应所述内罐容量85％-90％的高度，所述第二进口结构对应所述内罐容量90％-95％的高度。

在其中一实施方式中，所述内罐与所述外罐之间存在夹层，所述夹层内设有真空绝热层。

在其中一实施方式中，所述内罐包括内封头及内筒体，所述内溢流管穿设于所述内封头上。

在其中一实施方式中，所述外罐包括外封头及外筒体，所述外溢流管穿设于所述外封头上。

由上述技术方案可知，本实用新型至少具有如下优点和积极效果：

本实施方式的燃料罐相对于传统的燃料罐，管路系统中内溢流管及外溢流管采用集成结构的形式，内溢流管及外溢流管均为一条，减少了管路的数量、减小管路系统的占用空间。则整个燃料罐的占用船体的空间得到减小。