[实用新型]一种电池箱体及电池包

说明书

本实用新型公开了一种电池箱体及电池包，该电池箱体包括框架和电池冷板，框架具有贯穿其底壁的配合槽，电池冷板具有冷却腔，电池冷板用于冷却电池，电池冷板安装于配合槽内。该电池箱体，由于框架的底壁上设有贯穿设置的配合槽，电池冷板配合在配合槽内，方便了电池箱体的组装，提升了电池箱体的组装效率，省掉冷板单独制造的人工、设备、管理等费用，极大地降低了箱体的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及储能设备技术领域，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

背景技术

目前，新能源汽车对动力电池的能量和功率需求越来越高，相应动力电池总成的发热量随之增大，传统的风冷技术已经无法满足高度集成化的动力电池总成需求，液冷方案已经逐渐占据主流。

当前大多数的液冷系统采用单独装配工艺，这种工艺特点是成组液冷系统零件多、焊接区域多，箱体结构复杂，组装效率低下。

实用新型内容

本实用新型第一个目的在于提出一种电池箱体，该电池箱体的结构简单，安装较为方便，提升了电池包的组装效率。

本实用新型的第二个目的在于提出一种电池包，该电池包的成本较低，组装效率较高。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型公开了一种电池箱体，包括：框架，所述框架具有贯穿其底壁的配合槽；电池冷板，所述电池冷板具有冷却腔，所述电池冷板用于冷却电池，所述电池冷板安装于所述配合槽内。

在一些实施例中，所述电池冷板的两端设置凸块，所述凸块的底壁与所述电池冷板的底壁间隔设置，所述框架上具有与所述凸块配合的第一支撑台阶。

在一些具体的实施例中，所述框架上还具有第二支撑台阶，所述第二支撑台阶与所述凸块的顶壁齐平设置，所述凸块的顶边与所述第二支撑台阶焊接相连。

在一些更具体的实施例中，所述配合槽的侧壁与所述电池冷板的侧壁共同限定出位于所述第二支撑台阶上方的溢胶槽。

在一些实施例中，所述电池冷板的设有所述凸块的侧壁的底边与所述配合槽的侧壁焊接相连。

在一些实施例中，所述冷却腔具有进液口和出液口，所述框架上设有进液接头和出液接头，所述进液口和所述进液接头相连通，所述出液口和所述出液接头相连通。

在一些实施例中，所述电池冷板包括：板本体，所述板本体为一体成型件，所述板本体为6系铝合金件，所述冷却腔形成在所述板本体上，且所述冷却腔的两端敞开设置；密封件，所述密封件封堵在所述冷却腔的敞开端；所述电池冷板还具有第一隔热腔和第二隔热腔，所述第一隔热腔设置在所述冷却腔的一侧，所述第二隔热腔位于所述第一隔热腔及所述冷却腔的两端；所述第一隔热腔沿所述电池冷板的厚度方向的高度为5mm。

在一些实施例中，所述框架包括：底板，所述底板上设有所述配合槽；围板，所述围板环绕所述底板的外周设置。

在一些可选的实施例中，所述配合槽为多个，多个所述配合槽间隔设置，所述底板上凸设有间隔梁，所述间隔梁位于两个所述配合槽之间，所述间隔梁用于间隔多个所述电池。

本实用新型还公开了一种电池包，包括前文所述的电池箱体及电池，所述电池放置于所述电池冷板上，所述电池与所述电池冷板之间设置有导热胶。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电池箱体的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的电池箱体的局部结构剖视图。

图3是本实用新型实施例的电池冷板的结构示意图。