[实用新型]一种电梯安全盘车装置

说明书

本实用新型公布了一种电梯安全盘车装置，其特征在于，其包括，移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，当移动小车靠近传动机构时，连接套伸入至传动机构内并且套接于传动轴上，转动手柄二，手柄二带动蜗杆转动，从而带动蜗轮转动，接着带动连接套转动，从而带动传动轴转动，因此能够实现传动组件与传动机构之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全技术领域，具体涉及一种电梯安全盘车装置。

背景技术

我国电梯技术从上世纪九十年代发展至今，现在已经相对成熟，在安全使用和操作电梯方面也相应考虑得更为周全。像作为电梯拖动系统的驱动主机，由于其特殊结构的原因，在盘车时，如果操作人员一时疏忽，手动盘车时，会造成安全隐患。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目是提供一种电梯安全盘车装置。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种电梯安全盘车装置，其包括：

移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，传动组件包括连接套、蜗杆、蜗轮、手柄二，所述的蜗杆水平活动连接于安装壳体内，蜗杆的一端部伸出安装壳体外，手柄二同轴固定连接于蜗杆的端部，所述的连接套水平连接于安装壳体上，连接套处于蜗杆的上方，连接套与蜗杆垂直，连接套的一端伸出至安装壳体外。

作为本实用新型的进一步改进，所述的移动小车上设置有手柄一、丝杆、导向杆，丝杆竖直设置于支撑板二的一侧，丝杆的一端与移动小车的底部活动连接、另一端与支撑板二的顶部活动连接，丝杆穿过支撑板二的顶部，所述的手柄一套设于丝杆的顶部，所述的导向杆竖直设置于支撑板一的一侧，所述的安装壳体套设于丝杆、导向杆上。

本实用新型与现有技术相比，取得的进步以及优点在于本实用新型使用过程中，当移动小车靠近传动机构时，连接套伸入至传动机构内并且套接于传动轴上，转动手柄二，手柄二带动蜗杆转动，从而带动蜗轮转动，接着带动连接套转动，从而带动传动轴转动，因此能够实现传动组件与传动机构之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车，当对安装壳体的高度进行调节时，转动手柄一，手柄一带动丝杆转动，从而带动安装壳体沿着导向杆上下移动，从而便于对安装壳体的高度进行调节，因此，便于连接套与传动轴进行配合安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为本实用新型的安装壳体安装示意图。

图4为本实用新型的蜗杆、蜗轮配合示意图。

图中标示为：

1、移动小车；2、传动机构；3、支撑板一；4、支撑板二；5、安装壳体；6、连接套；7、传动轴；8、手柄一；9、丝杆；10、导向杆；11、蜗杆；12、蜗轮；13、手柄二。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。