[实用新型]一种应用于中巴车的燃料电池发动机系统集成结构有效
申请号: | 202021657605.5 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212667140U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 程立坤;董志亮;江洪春;于强;秦连庆;唐廷江 | 申请(专利权)人: | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 |
主分类号: | B60L50/71 | 分类号: | B60L50/71;B60L50/72;H01M8/04007 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王艳波 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区神*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 中巴车 燃料电池 发动机 系统集成 结构 | ||
1.一种应用于中巴车的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:包括散热器、空气滤清器、四合一控制系统、电机控制器、空压机集成系统、DCAC模块、发动机、降压DCDC模块、FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器、升压DCDC模块、支架;
所述散热器设于中巴车的顶部;
所述空气滤清器、四合一控制系统、电机控制器、空压机集成系统、DCAC模块、发动机、降压DCDC模块、FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器、升压DCDC模块集中安装在中巴车的后舱,并通过支架呈上下两层布设;
其中,空气滤清器、四合一控制系统、DCAC模块、升压DCDC模块、电机控制器安装在支架的上层,空压机集成系统、发动机、FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器安装在支架的下层。
2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:所述散热器通过散热器安装座固定在中巴车的顶盖上。
3.根据权利要求1所述的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:所述支架包括两块横向设置的安装板、垂直支撑在两块安装板之间的多根纵梁,安装板将中巴车后舱内腔由上至下分成上层空腔和下层空腔,其中下层空腔内一侧设置有横向隔板。
4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:所述发动机固定安装在下层空腔中部,FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器固定安装在发动机的一侧,空压机集成系统固定安装在发动机的另一侧,电机控制器固定安装在横向隔板上,位于空压机集成系统的上方。
5.根据权利要求4所述的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:所述散热器保险盒安装在下层空腔靠近中巴车尾端一侧。
6.根据权利要求3所述的燃料电池发动机系统集成结构,其特征在于:所述空气滤清器固定安装在上层空腔靠近空压机集成系统的一侧。
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