[实用新型]一种用于高速公路桥梁的防撞装置有效
申请号: | 202021657698.1 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212983602U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 邓麟勇 | 申请(专利权)人: | 邓麟勇 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 保定国驰专利代理事务所(特殊普通合伙) 13143 | 代理人: | 吴蓉 |
地址: | 410010 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速公路 桥梁 装置 | ||
1.一种用于高速公路桥梁的防撞装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面固定安装有外壳(2),所述外壳(2)内部设置有分力机构(3),所述分力机构(3)内活动设置有受力板(4),所述分力机构(3)被装配为使降低所述受力板(4)受到车辆撞击时的作用力。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于,高速公路路面预开设有插接孔,所述底座(1)上表面对称设有锁定机构(5),所述锁定机构(5)内活动设置有插接杆(6),所述锁定机构(5)被装配为驱动所述插接杆(6)保持垂直路面方向运动,并使所述插接杆(6)滑动至插接孔内。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于,所述分力机构(3)包括阻尼器(31)、转接座(32)、连接杆(33)和转动轴(34),所述转动轴(34)固定安装于所述外壳(2)的内壁之间,所述转接座(32)固定安装于所述外壳(2)一侧的内壁,所述连接杆(33)的一端铰接于所述转动轴(34)的外壁。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于,所述连接杆(33)的另一端铰接于所述阻尼器(31)的一端,所述阻尼器(31)远离所述连接杆(33)的一端铰接于所述转接座(32)内,所述受力板(4)铰接于所述阻尼器(31)与连接杆(33)的连接处,所述外壳(2)一侧内壁相邻四边处设置有弹簧座(35),所述受力板(4)一侧外壁相邻四边处均固定安装有减震弹簧,减震弹簧位于弹簧座(35)内。
5.根据权利要求2所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于,所述锁定机构(5)包括保护壳(51)、伸缩杆(52)、连接板(53)和插接座(54),所述保护壳(51)固定安装于所述底座(1)的上表面,所述伸缩杆(52)的一端与连接板(53)的一端相铰接,所述插接杆(6)的一端铰接于所述连接板(53)远离所述伸缩杆(52)的一端,所述伸缩杆(52)临近连接板(53)的一端铰接于所述保护壳(51)内。
6.根据权利要求5所述的一种用于高速公路桥梁的防撞装置,其特征在于,所述伸缩杆(52)远离所述连接板(53)一端相对两侧的外壁对称安装有固定杆(55),所述插接座(54)固定安装于所述保护壳(51)一侧的外壁,所述插接杆(6)远离所述连接板(53)的一端贯穿并延伸至所述底座(1)底部的外壁。
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