[实用新型]一种可自由转动的汽车维修台架有效
申请号: | 202021658367.X | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN213081368U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 邱骞 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/14;B25H1/16;B25H5/00;B25B11/00 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 董存壁 |
地址: | 211188 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 转动 汽车 维修 台架 | ||
1.一种可自由转动的汽车维修台架,其特征在于:包括:底板(1),所述底板(1)的上部设有转轴(15)且转轴(15)的上部设有转盘(16),所述转盘(16)通过转轴(15)与底板(1)之间转动连接,所述转盘(16)的上部设有活动座(3)且活动座(3)的内部设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部设有电机(7)且电机(7)的动力输出端设有第一螺杆(8),所述第一螺杆(8)的表面设有第一滑动块(9)且第一滑动块(9)设置有两组,所述滑动块的上部设有安装座(10)且安装座(10)的内部设有升降杆(11),所述升降杆(11)与安装座(10)之间转动连接且相互交叉设置,所述升降杆(11)的交叉连接处安装有连接轴,所述升降杆(11)的上部设有第二滑动块(12)且升降杆(11)与第二滑动块(12)之间转动连接,所述第二滑动块(12)的内部设有滑动杆(13)且滑动杆(13)的上部设有升降板(5),所述升降板(5)的表面设有第一滑槽(17)且第一滑槽(17)的内部设有第二螺杆(18),所述第二螺杆(18)的表面设有固定板(6)且固定板(6)的底部与第二滑槽(19)之间相互嵌合,所述第二螺杆(18)的顶部设有摇把(21)且摇把(21)与第二螺杆(18)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架,其特征在于:所述第一滑动块(9)的下端内部设有第一限位杆(14)且第一限位杆(14)贯穿第一滑动块(9)与安装槽(4)之间固定连接,所述第一滑槽(17)的两侧设有第二滑槽(19)且第二滑槽(19)的内部设有第二限位杆(20),所述第二限位杆(20)贯穿固定板(6)与第二滑槽(19)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架,其特征在于:所述固定板(6)的侧面设有弹簧柱(22)且弹簧柱(22)的侧面设有夹板(23),所述夹板(23)的通过弹簧柱(22)与固定板(6)之间伸缩连接,所述夹板(23)的侧面设有缓冲垫(24)且缓冲垫(24)采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架,其特征在于:所述底板(1)的底部设有自锁万向轮(2)且自锁万向轮(2)通过螺栓与底板(1)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可自由转动的汽车维修台架,其特征在于:所述第一螺杆(8)和第二螺杆(18)的左侧均呈正向螺纹且右侧呈反向螺纹,所述第一滑动块(9)和固定板(6)的底部均分别与正向螺纹和反向螺纹之间螺纹连接。
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