[实用新型]一种自动轮胎充放气装置和相应车辆

说明书

本实用新型提供了一种自动轮胎充放气装置，包含：充放气驱动器；与充放气驱动器电连接的蓄电池；气流驱动元件，气流驱动元件可驱动旋转地设置在轮胎和轮辋之间的空腔内；与气流驱动元件传动连接以向蓄电池充电的发电机。本实用新型还提供了一种具有上述自动轮胎充放气装置的车辆。根据本实用新型的装置和车辆能够充分利用轮胎空腔内的风能为充放气驱动器独立供电，整体结构简单且制造成本较低。

技术领域

本实用新型总体上涉及车辆技术领域，更具体地，涉及一种自动轮胎充放气装置和相应车辆。

背景技术

在机动车辆中，车轮的轮胎空腔内通常填充有气体，其中的气体压力与机动车辆的操控性和安全性直接相关。在车辆行驶中，将轮胎空腔内的气体压力保持在安全范围内非常重要。通常，轮胎中的气体压力可以通过车轮上安装的轮胎压力传感器进行监控，并通过相应充气和放气来调整。但是这种控制方案需要人工参与，并且对于轮胎压力的变化反应并不及时。

目前，本领域已经发展出了智能胎压管理系统，可以自动控制胎压而无需人工参与。例如，美国专利文件US 14/529231中公开了一种用于车辆的轮胎管理系统，车辆包括四个车轮，在每个车轮上安装限定轮胎腔的可充气轮胎，所述轮胎管理系统包括：每个车轮上的双向泵，其配置用于选择性地从每个轮胎泵送空气至大气以使每个轮胎放气以及从大气泵送空气至每个轮胎腔以使每个轮胎充气；以及电池组件，其安装到每个车轮以用于为双向泵供电，每个电池组件包括可充电电池和用于连续地为可充电电池充电的磁铁元件。

实用新型内容

本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

本申请的发明人认识到，需要一种自动轮胎充放气装置和相应车辆，该装置能够充分利用轮胎空腔内的风能为充放气驱动器独立供电，整体结构简单且制造成本较低。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种自动轮胎充放气装置，包含：

充放气驱动器；

与充放气驱动器电连接的蓄电池；

气流驱动元件，气流驱动元件可驱动旋转地设置在轮胎和轮辋之间的空腔内；

与气流驱动元件传动连接以向蓄电池充电的发电机。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：

引导气道，引导气道包括第一端和横截面大于第一端的第二端，第一端朝向气流驱动元件，第二端朝向车轮转动的状态下空腔内的气流方向。

根据本实用新型的一个实施例，引导气道的第二端的端面垂直于车轮旋转运动的切线方向。

根据本实用新型的一个实施例，气流驱动元件设置在引导气道内靠近第一端处。

根据本实用新型的一个实施例，引导气道固定至轮辋。

根据本实用新型的一个实施例，充放气驱动器包括与空腔流体连通的气泵和阀门。

根据本实用新型的一个实施例，阀门进一步流体连接气泵和空气出口。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：

壳体，壳体容纳充放气驱动器、蓄电池和发电机，并与气门嘴连接形成整体。

根据本实用新型的一个实施例，还包括将壳体接地到轮辋的防静电连线。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，包括如以上的自动轮胎充放气装置。

附图说明