[实用新型]一种电动汽车电池冷却器安装支架有效
申请号: | 202021658909.3 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212950248U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨振江;李明;沈登原 | 申请(专利权)人: | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;B60K1/00 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 周中民 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 冷却器 安装 支架 | ||
1.一种电动汽车电池冷却器安装支架,焊接在电池冷却器(4)底部,用于将电池冷却器(4)固定在车身支架(9)上,其特征在于:包括复合支撑板(1)和固定支脚(2),固定支脚(2)穿过复合支撑板(1)板面,下端与车身支架(9)固定连接;
所述复合支撑板(1)包括第一焊接板(101)和第二焊接板(102),固定支脚(2)上端设置第三焊接板(3),第一焊接板(101)上设置与第三焊接板(3)形状匹配的第一安装孔(5),第二焊接板(102)在对应位置设置与固定支脚(2)外径尺寸相匹配的第二安装孔(6),第一焊接板(101)通过第一安装孔(5)与第三焊接板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池冷却器安装支架,其特征在于:所述第一焊接板(101)双面带有焊接层,第一焊接板(101)的数量至少为一块。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池冷却器安装支架,其特征在于:所述固定支脚(2)下部外表面套接减震垫(7),固定支脚(2)底部中心设置螺纹,通过固定螺钉(8)与车身支架(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池冷却器安装支架,其特征在于:所述第三焊接板(3)数量及板面厚度与第一焊接板(101)相同,二者通过焊接固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池冷却器安装支架,其特征在于:所述第一焊接板(101)采用双面复合钎焊铝板。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池冷却器安装支架,其特征在于:所述第二焊接板(102)、固定支脚(2)采用铝制材料。
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