[实用新型]一种车辆用背光源结构有效
申请号: | 202021659718.9 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN213109168U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 陶莉;杨小云;陈小娟 | 申请(专利权)人: | 南京帝华光电有限公司 |
主分类号: | B60Q3/10 | 分类号: | B60Q3/10;H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 背光源 结构 | ||
1.一种车辆用背光源结构,包括安装壳(1)、风冷散热模组(6)、水冷散热模组(7)和PCB模组板(8),其特征在于,所述安装壳(1)为中空结构,所述安装壳(1)的上侧卡接有显示屏(2),所述显示屏(2)的下侧设置有与安装壳(1)内壁固定连接的背光源背板组件(3),所述背光源背板组件(3)的下侧设置有背光源(4),所述背光源(4)的下侧设置有第一导热板(5),所述第一导热板(5)与安装壳(1)之间固定连接,所述风冷散热模组(6)包括与第一导热板(5)远离背光源(4)的一面固定连接的锥台导热块(601)、进风电机(602)和排风电机(605),所述锥台导热块(601)数量为五个,所述进风电机(602)的右侧固定连接有导热箱(702),所述进风电机(602)的左侧与安装壳(1)的内壁固定连接,所述导热箱(702)的右侧与安装壳(1)之间固定连接,所述排风电机(605)设置于锥台导热块(601)的右侧,所述水冷散热模组(7)包括导热条(701)和水箱(705),所述导热条(701)设置在导热箱(702)内,所述导热箱(702)的上侧与锥台导热块(601)固定连接,所述导热条(701)的数量为五个且间隔设置,所述导热箱(702)的右上侧开设有注水口(703),所述导热箱(702)的右下侧开设有出水孔,所述出水孔处设置有排水电机,所述排水电机通过水管与水箱(705)相连,所述水箱(705)内设置有抽水电机,所述抽水电机通过连接管与注水口(703)相连。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述锥台导热块(601)的形状为圆台形。
3.根据权利要求1所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述进风电机(602)的下侧设置有除尘板(603)和活性炭吸附板(604)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述水箱(705)内设置有相互倾斜设置的斜板(704)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述安装壳(1)左侧设置有PCB模组板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述PCB模组板(8)包括PCB板安装箱(803)、第二除尘板(802)和夹紧板(807),所述PCB板安装箱(803)的内部开设有第二卡槽(806),所述第二卡槽(806)的数量为两个,所述夹紧板(807)设置于第二卡槽(806)内,所述夹紧板(807)的靠近PCB板安装箱(803)的一侧转动连接有螺纹杆(809),所述螺纹杆(809)的数量为两个,所述螺纹杆(809)贯穿PCB板安装箱(803)并与其螺纹连接,所述螺纹杆(809)远离夹紧板(807)的一端固定连接有转动头(810),所述PCB板安装箱(803)上开设有用于卡接第二除尘板(802)的安装槽(808),所述PCB板安装箱(803)的上侧设置有卡板(801),所述PCB板安装箱(803)的两侧开设有卡槽(804),所述PCB板安装箱(803)的背部开设有理线孔(805)。
7.根据权利要求6所述的一种车辆用背光源结构,其特征在于,所述螺纹杆(809)的外侧套有螺纹圈。
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