[实用新型]一种汽车维修用轮胎运输用小车

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用轮胎运输用小车，包括运输小车，运输小车由底座、万向轮、把手和活动侧板组成，底座的表面均匀开设有四组轮胎放置槽，相邻两组轮胎放置槽等距设置，万向轮设置有四组且均匀安装于底座的拐角处，把手安装于底座的一侧且中部设置有若干组挡板，活动侧板分设有两组且对称设置于底座的两侧，活动侧板与底座通过合页活动连接，活动侧板的内侧均匀开设有四组导向槽，导向槽的内侧与轮胎放置槽相对应，靠近把手的活动侧板一侧开设有插口。本实用新型在小推车的两侧设计有便于轮胎上车和下车的坡板，并且在车体上设计有便于对轮胎进行倾斜方式的槽体结构，方便进行运输，大大提高了运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用轮胎运输用小车。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，有时汽车在维修的过程中需要对轮胎进行更换，更换后的废旧轮胎一般被放置在一旁，需要定期进行处理。

然而，现有的小型维修厂对汽车轮胎搬运的方式存在以下的问题：（1）缺乏专门的转运器械，主要通过人为滚动式的方式进行搬运，搬运的效率低下；（2）现有常规的推车对轮胎进行搬运时，需要人为的将轮胎转移至推车上以及卸下，对多组轮胎进行方式时需要人为进行堆叠，操作十分不便。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用轮胎运输用小车，解决了缺乏专门的转运器械，主要通过人为滚动式的方式进行搬运，搬运的效率低下，这一技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用轮胎运输用小车，包括运输小车，所述运输小车由底座、万向轮、把手和活动侧板组成，所述底座的表面均匀开设有四组轮胎放置槽，相邻两组所述轮胎放置槽等距设置，所述万向轮设置有四组且均匀安装于底座的拐角处，所述把手安装于底座的一侧且中部设置有若干组挡板，所述活动侧板分设有两组且对称设置于底座的两侧，所述活动侧板与底座通过合页活动连接，所述活动侧板的内侧均匀开设有四组导向槽，所述导向槽的内侧与轮胎放置槽相对应，靠近所述把手的活动侧板一侧开设有插口，所述插口的一侧开设于与插口相连通的限位口，所述把手上还安装有配合插口使用的卡扣机构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轮胎放置槽的内部呈阶梯状结构且从上到下规格呈递减状，所述轮胎放置槽的底部呈弧形结构且拐角处均呈弧面结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导向槽的内壁加工成型有若干组防滑凸块，所述防滑凸块呈向上凸起的半球状结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导向槽呈坡面结构且外端高度低于内端高度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡扣机构包括焊接于把手上的插杆和呈倾斜状固定在插杆上的金属弹片，所述金属弹片上加工成型有限位凸块，所述插杆配合插口使用，所述限位凸块配合限位口使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本方案对现有的转运小推车的结构进行了改进，在小推车的两侧设计有便于轮胎上车和下车的坡板，并且在车体上设计有便于对轮胎进行倾斜方式的槽体结构，方便进行运输，大大提高了运输的效率。

2.该运输小车可以同时对多组轮胎进行转运，并且在转运的过程中无需进行堆叠，减小了人力，并且该运输小车结构简单，造价成本低，利于小型维修厂的使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；