[实用新型]电机的壳体组件

说明书

一种电机的壳体组件，包括机壳以及磁瓦，其还包括固定于所述机壳内的定位支架，所述机壳的内侧壁设置有限位部，所述定位支架的外侧壁设置有与所述限位部配合以限定所述定位支架在所述机壳内的位置的限位配合部，所述定位支架的外侧壁上还设置有插槽，所述磁瓦插入并保持于所述插槽中。如此设置，能够保证磁瓦在机壳内的定位准确。

技术领域

本实用新型涉及一种电机的壳体组件，属于汽车等所使用的电机领域。

背景技术

当前的电机制造是向着机械化、简单化的方向发展，以节省成本，提高效率。

传统电机中的机壳与磁瓦装配方法一般为胶水粘贴，但是在胶水粘贴过程中无法对磁瓦进行有效定位，需额外设计复杂工装进行装配作业，但工装设计能力、制造能力等局限导致定位精度不佳，磁瓦在机壳中的位置容易发生偏移，最终导致产品性能不达标。此外，这种结构，由于装配工序复杂，故大大提高了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定位准确且易于制造的电机的壳体组件。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电机的壳体组件，包括机壳以及磁瓦，该电机的壳体组件还包括固定于所述机壳内的定位支架，所述机壳的内侧壁设置有限位部，所述定位支架的外侧壁设置有与所述限位部配合以限定所述定位支架在所述机壳内的位置的限位配合部，所述定位支架的外侧壁上还设置有插槽，所述磁瓦插入并保持于所述插槽中。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述定位支架与所述机壳过盈配合。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述机壳的内底壁与所述机壳的内侧壁均涂覆有胶水，所述机壳与所述定位支架之间以及所述机壳与所述磁瓦之间均形成胶粘。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述定位支架为塑料注塑一体成型。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述限位部为设置于所述机壳的内侧壁的凸台，所述限位配合部为开设于所述定位支架的外侧壁的导向槽。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述凸台的数量为两个，两个所述凸台在所述机壳的圆周方向均布设置，所述导向槽对应于所述凸台设置。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述凸台为在所述机壳上冲压成型。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述定位支架为圆环状，所述插槽为圆弧状，所述插槽的数量为两个，均布于所述定位支架的外表面上。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述磁瓦的两端均形成有楔形部，所述插槽的两侧对应设置有容纳所述楔形部的楔形凹部。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述机壳的底壁和侧壁上均冲压有通孔。

相较于现有技术，本实用新型的电机的壳体组件，加设定位支架，定位支架通过限位配合部与机壳上的限位部配合，从而限定定位支架的位置，磁瓦装入定位支架后，磁瓦的位置也被相应地得以限定。这种结构，保证了磁瓦在机壳内的定位，并且仅通过增加定位支架便能实现，结构简单成本低。

附图说明

图1是本实用新型的电机的壳体组件的立体示意图；

图2是图1的拆分示意图；

图3是图2基础上进一步拆分的示意图；

图4是与图3对应的、另一个方向的拆分示意图；

图5是图1的俯视图；

图6是图5的A-A向剖视图。

具体实施方式

本实用新型揭示了一种电机的壳体组件，其通过增设定位支架，有助于磁瓦安装及定位，该壳体组件，可以应用于有刷或无刷电机等汽车零部件中。