[实用新型]一种市政工程用标线划线装置

说明书

本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政工程用标线划线装置，包括固定轮和外挡板，所述固定轮的前侧壁通过轴承转动连接有安装架，所述固定轮的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部通过轴承转动连接有内圆体，所述内圆体的外壁固定连接有清扫毛板，所述内圆体的外侧设置有传动装置，背部的所述安装架的背部固定连接有连接架，所述连接架远离安装架的一端与靠近后侧的外挡板的背部固定连接。该市政工程用标线划线装置，通过传动装置和控制装置之间的配合，实现自动划线的操作，提高了划线的效率，并且在划线前对划线的位置进行清扫，提高了划线的质量，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用标线划线装置。

背景技术

市政道路施工完成后需要对路面进行划线，使规划车辆行驶的路线，从而方便进行交通管理，一般的划线方式是通过人工进行划线，人工划线的精准度差，并且人工划线的划线效率低，在马路中央划线的过程中危险性大，并且影响交通。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用标线划线装置，解决了人工划线效率低精准度差，人工划线工作的过程中危险性大并且影响交通的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用标线划线装置，包括固定轮和外挡板，所述固定轮的前侧壁通过轴承转动连接有安装架，所述固定轮的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部通过轴承转动连接有内圆体，所述内圆体的外壁固定连接有清扫毛板，所述内圆体的外侧设置有传动装置，背部的所述安装架的背部固定连接有连接架，所述连接架远离安装架的一端与靠近后侧的外挡板的背部固定连接，靠近前侧的外挡板的前侧壁并位于中间的位置固定连接有入料管道，靠近前侧的所述外挡板的背部固定连接有内环体，所述内环体的外壁通过轴承转动连接有外环体，靠近前侧的所述外挡板的前侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的内部并位于靠近底部的位置通过轴承转动连接有滚轮，所述外环体的右侧设置有控制装置，所述外环体的外壁并位于正对底部的位置开设有卸料口；

控制装置包括定位架、连接转轴、限位卡板、控制推杆和限位卡槽，所述定位架的顶端与连接架的底部并位于外挡板和固定轮之间的位置固定连接，所述连接转轴通过轴承与定位架的前侧壁并位于靠近底部的位置转动连接，所述限位卡板与连接转轴的前端固定连接，所述控制推杆与内圆体的外壁固定连接，所述限位卡槽开设在外环体的外壁并位于靠近右侧的位置。

优选的，所述传动装置包括传动齿槽、定位杆、传动齿轮和传动齿头，所述传动齿槽开设在固定轮的内部并位于安装槽外侧内壁的位置，所述传动齿头开设在固定轮的内部并位于安装槽内侧内壁的位置，所述定位杆的靠后端与连接架的前侧壁并位于外挡板和固定轮之间的位置固定连接，所述传动齿轮通过轴承与定位杆远离连接架的一端的后侧壁转动连接。

优选的，所述安装架远离固定轮的一端开设有安装螺栓孔，通过螺栓孔将该装置与外接的动力装置进行连接，从而带动该装置进行移动作业。

优选的，所述卸料口贯穿内环体并与内环体的内部连通，通过卸料口将内环体内部的原料排除并进行划线，所述卸料口左侧壁向左延伸，以卸料口为模具控制划线的宽度和深度，从而使划线的尺寸固定。

优选的，所述连接转轴的后端伸至定位架的内部，所述连接转轴伸至定位架内部的一端固定连接有旋涡弹簧，通过旋涡弹簧使连接转轴的转动角度进行限制，使限位卡板在进行转动后进行反向转动复原。

优选的，所述限位卡板靠近左侧的一端向左侧弯曲，通过限位卡板和限位卡槽将外环体进行固定，同时向左侧弯曲提高了对卸料口的清洁的洁净度。

优选的，所述传动齿轮与传动齿槽和传动齿头啮合，通过传动齿槽带动传动齿轮转动，传动齿轮带动传动齿头转动。