[实用新型]一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置，包括第一杆体，所述第一杆体的顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的外部插接有套筒，所述套筒的顶部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外部螺纹连接有第一内螺纹套杆，所述第一内螺纹套杆的顶部固定连接有第二螺纹杆；本装置通过第一内螺纹套杆和第二螺纹杆的搭配，使得套筒和第二内螺纹套杆便于连接和拆分，且第一内螺纹套杆便于拼接，可以随意延长本装置的长度，同时使得本装置便于携带，配合布条、刻度尺和第三板体的使用，可以测量出水面到桥面的距离，从而可以根据本装置的总长度计算出涵洞内的水位高度，操作简单，便于携带，造价低廉。

技术领域

本实用新型涉及涵洞水位测量技术领域，具体为一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置。

背景技术

众所周知，涵洞是指在公路或铁路工程建设中，为了使公路或铁路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路或铁路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞的作用是迅速排除公路或铁路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路或铁路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路或铁路工程中占较大比例，是公路或铁路工程的重要组成部分，在遇到持续暴雨或洪水后，铁路桥梁下的涵洞容易积水，由于铁路桥梁路面距离涵洞一般较远，河道两边不易进入，使得涵洞内的水位不易测量，若从桥面测量，现有的水位测量装置长度不足，若专门定制加长的量具，造价高昂，且不易携带，为此，提出一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路桥梁涵洞检查用水深测量装置，包括第一杆体，所述第一杆体的顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的外部插接有套筒，所述套筒的顶部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外部螺纹连接有第一内螺纹套杆，所述第一内螺纹套杆的顶部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部螺纹连接有第二内螺纹套杆，所述第二内螺纹套杆的外侧壁焊接有第一板体，所述第一板体远离所述第二内螺纹套杆的一侧通过轴承转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离所述第一板体的一端固定连接有第二板体，所述第二支撑杆的外侧壁绕设有布条，所述布条远离所述第二支撑杆的一端固定连接有第三板体，所述布条的外侧壁粘接有刻度尺。

优选的，所述套筒和所述第一杆体的外侧壁螺纹连接有第一支撑杆。

优选的，所述第二内螺纹套杆的顶部焊接有第二固定杆，所述第二固定杆的外部套设有第一防护套。

优选的，所述第三板体的底部中心处固定连接有渔线，所述渔线的底部固定连接有锥体。

优选的，所述第二板体远离所述第二支撑杆的一侧中心处固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆远离所述第二板体的一端固定连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆远离所述第三固定杆的一端固定连接有第四固定杆。

优选的，所述第四固定杆的外部套设有第二防护套。

(三)有益效果