[实用新型]一种气动送料机构有效
申请号: | 202021663220.X | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212952936U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王康 | 申请(专利权)人: | 王康 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 徐云 |
地址: | 055250 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 机构 | ||
本实用新型涉及送料机构技术领域,具体为一种气动送料机构。包括机架,还包括送料装置、落料装置,所述送料装置安装于机架上,所述落料装置安装于送料装置上方,并与送料装置活动连接。本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果:本实用新型设置于机器外部,并通过控制箱控制无杆气缸和气缸实现自动上料及落料,工人只需将物料放置落料杆上即可,既因降低了劳动力的消耗,又消除了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及送料机构技术领域,具体为一种气动送料机构。
背景技术
在食品加工生产、工业加工生产等领域,上料这一工序是加工生产中必不可少的工序,传统上料工序多为人工上料,不仅会消耗大量劳动力,而且在上料时,机器一般处于待机状态,人工上料存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种气动送料机构,解决了人工上料不仅会消耗大量劳动力,还存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气动送料机构,包括机架,还包括送料装置、落料装置,所述送料装置安装于机架上,所述落料装置安装于送料装置上方,并与送料装置活动连接。
所述送料装置包括无杆气缸、直线滑块导轨,所述无杆气缸固定安装于机架中部,其滑块与落料装置连接,所述直线滑块导轨固定安装于机架上部,其滑块与落料装置连接。
所述落料装置包括传动箱、落料杆,所述落料杆与传动箱通过法兰衬套连接。
所述传动箱包括箱体、气缸、连杆机构,所述气缸安装于箱体上,并与连杆机构连接,所述连杆机构与落料杆旋转连接。
所述落料杆前端设有挡板。
本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果:本实用新型设置于机器外部,并通过控制箱控制无杆气缸和气缸实现自动上料及落料,工人只需将物料放置落料杆上即可,既因降低了劳动力的消耗,又消除了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型总装示意图
图2为本实用新型俯视图
图3为本实用新型传动箱内部示意图
图中:1、机架;2、控制箱;3、无杆气缸;4、直线滑块导轨;5、传动箱;6、落料杆;7、箱体;8、气缸;9、连杆机构;10、拖链;11、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,一种气动送料机构,包括机架1、控制箱2、供气系统,还包括送料装置、落料装置,所述送料装置安装于机架1上,所述落料装置安装于送料装置上方,并与送料装置活动连接,所述供气系统与控制箱通过气管连接,控制箱2将气体分配至送料装置和落料装置,驱动两装置正常工作。
所述送料装置包括无杆气缸3、直线滑块导轨4,所述无杆气缸3固定安装于机架1中部,其滑块与落料装置连接,所述直线滑块导轨4固定安装于机架1上部,其滑块与落料装置连接,接入送料装置的气管与无杆气缸3连接,用于驱动无杆气缸3的直线运动。
所述落料装置包括传动箱5、落料杆6,所述落料杆6与传动箱5通过法兰衬套连接,所述落料杆6前端设有挡板11。
如图3所示,所述传动箱5包括箱体7、气缸8、连杆机构9,所述气缸8安装于箱体7上,并固定连接两个连杆机构9,所述连杆机构9与落料杆6旋转连接,接入落料装置的气管与气缸8连接,用于驱动气缸8运动。
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