[实用新型]一种可滑动货箱箱盖的皮卡车

说明书

本实用新型涉及一种可滑动货箱箱盖的皮卡车，属于汽车技术领域。主要是解决现有皮卡车箱盖不方便滑动或前后移动的技术问题，技术方案为：包括皮卡车本体，它还包括货箱箱盖、两个车顶滑槽、n型支架、伸缩杆和固定块，在所述皮卡车本体两个货箱的顶面上均设有滑槽，所述n型支架的两端插于卡车本体的货箱上的滑槽内，并且所述的n型支架紧贴车厢的后端，所述的货箱箱盖设置在货箱上面，所述两个车顶滑槽平行设置在皮卡车本体车厢顶部的左右两侧，所述固定块设置在皮卡车本体车厢顶部的前端且位于两个车顶滑槽的中间，所述伸缩杆一端与固定块相连，另一端与货箱箱盖的前端相连。本实用新型具有密封性好、使用空间大、伸缩方便等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种可滑动货箱箱盖的皮卡车。

背景技术

皮卡车作为一种商用、货用和载人为一体的多功能车型，日益受到广大消费者的喜爱。但皮卡车的货箱是敞开的，货箱里放置的物品裸露在外，易受到日晒雨淋。现有的皮卡车货箱盖主要分为四种：一是固定的箱盖，直接盖在货箱上面，这种箱盖能够防止货物裸露而不受日晒雨淋，但是会限制货箱的容积，不适用于大型货物的运输；二是带有开启功能的固定箱盖，这种箱盖也是直接盖在货箱上面，箱盖上面设有能够开启的门，这种箱盖可以方便货物的存取，但是对于大型货物则箱盖无法关闭，同样只适用于小型的货物运输；三是可拆卸的自动盖，这种自动盖与车体保持一致，满足了外观的美感，可以对货物进行密封，但是其自动盖拆卸回收时，需要多名人工将其取下，并需要专门的存储位置，四是直接将皮卡车的货箱改装成存储仓，与车厢连接成一体，密封性好，但是不适合运输大型货物。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有皮卡车箱盖不方便滑动或前后移动的技术问题而提出。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种可滑动货箱箱盖的皮卡车，包括皮卡车本体，它还包括货箱箱盖、两个车顶滑槽、n型支架、伸缩杆和固定块，在所述皮卡车本体两个货箱的顶面上均设有滑槽，所述n型支架的两端插于卡车本体的货箱上的滑槽内，并且所述的n型支架紧贴车厢的后端，所述的货箱箱盖设置在货箱上面，所述两个车顶滑槽平行设置在皮卡车本体车厢顶部的左右两侧，所述固定块设置在皮卡车本体车厢顶部的前端且位于两个车顶滑槽的中间，所述伸缩杆一端与固定块相连，另一端与货箱箱盖的前端相连。

进一步的，所述的货箱箱盖由箱盖后挡板、箱盖顶板、箱盖左挡板、箱盖右挡板和箱盖前挡板组成；所述的箱盖后挡板上端与箱盖顶板的后端底面呈坡度连接，所述箱盖顶板为两侧开口的上下两层中空结构，所述箱盖顶板的上下腔体中前后两端均设有顶板滑槽，所述箱盖左挡板和箱盖右挡板的左右两顶端均设有圆形滑块，所述箱盖左挡板与箱盖右挡板通过设在箱盖顶板的上下腔体中前后两端的顶板滑槽与圆形滑块活动连接；

所述的箱盖后挡板的两侧底端面设有第一滑轨，所述的箱盖后挡板通过第一滑轨位于皮卡车本体的货箱上的滑槽内，所述的箱盖顶板的前端底面位于n型支架的顶面，所述箱盖前挡板设置在n型支架前端面上。

进一步的，在所述箱盖顶板的底面上设有与两个车顶滑槽相对应的第二滑轨，在所述箱盖左挡板和箱盖右挡板外侧面上均设有把手，在所述箱盖左挡板和箱盖右挡板的底面上靠近开口端的两侧和货箱的两外侧对应位置均设有卡扣。

进一步的，所述n型支架顶面与车顶滑槽的顶面位于同一高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能够实现皮卡车运输时的密封，有效防止雨水风沙等侵袭。

2、本实用新型装置的箱盖不用时可以收缩移动至车顶，不占用使用空间，使用时快速方便的伸开，切换自如。

附图说明

图1为本实用新型的箱盖侧挡板收起时的结构示意图；

图2为图1中箱盖侧挡板放下时的结构示意图；