[实用新型]一种用于探摸管线施工上的沟槽结构

说明书

本申请涉及一种用于探摸管线施工上的沟槽结构，其包括马路本体，所述马路本体上开设有沟槽本体，所述沟槽本体内设置有用于防止沟槽本体两侧坍塌的抵接组件，所述沟槽本体上侧还设置有用于防止雨水进入沟槽本体损坏管线的保护件。本申请有助于防止工作人员在开挖基坑的过程中，破坏横向穿过马路的管线，提升工作人员维修管线工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及道路施工技术领域，尤其是涉及一种用于探摸管线施工上的沟槽结构。

背景技术

目前，在地下铺设管线的过程中，管线铺设的深度通常在距离地表两米的范围内，在管线整修和维护中，工作人员需要在马路的其中一条车道上挖一个深度为两米的基坑，然后在工作人员进到基坑内对电缆进行更换维修。

相关技术中，工作人员直接对待施工的路段进行开挖基坑，然后工作人员对基坑内的管线进行维修更换。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有工作人员在开挖基坑的过程中，容易破坏横向穿过马路的管线，提升工作人员维修管线难度的缺陷。

实用新型内容

为了改善工作人员在开挖基坑的过程中，容易破坏横向穿过马路的管线，提升工作人员维修管线难度，本申请提供一种用于探摸管线施工上的沟槽结构。

本申请提供的一种用于探摸管线施工上的沟槽结构采用如下的技术方案：

一种用于探摸管线施工上的沟槽结构，包括马路本体，所述马路本体上开设有沟槽本体，所述沟槽本体内设置有用于防止沟槽本体两侧坍塌的抵接组件，所述沟槽本体上侧还设置有用于防止雨水进入沟槽本体损坏管线的保护件。

通过采用上述技术方案，运用中，工作人员在待开挖的基坑旁开挖一条沟槽本体，穿过马路的管线暴露在沟槽本体内，然后用抵接组件将沟槽本体的两侧壁抵接，最后用保护件覆盖在沟槽本体的开口处，有助于防止工作人员在开挖基坑的过程中，破坏横向穿过马路的管线，提升工作人员维修管线的工作效率。

优选的，所述抵接组件包括槽钢以及设置在槽钢与沟槽本体靠近的两侧壁上的抵接板，任一所述抵接板与槽钢之间均设置有弹性件。

通过采用上述技术方案，通过将抵接组件设置为槽钢与抵接板，有助于提升工作人员安装抵接组件时的便捷性。

优选的，任一所述弹性件均设置为压缩弹簧，任一所述压缩弹簧的轴线均与槽钢插入沟槽本体的方向垂直，且任一所述压缩弹簧的一端均与槽钢固定，任一所述压缩弹簧的另一端均与所述抵接板固定。

通过采用上述技术方案，由压缩弹簧抵紧在槽钢与抵接板之间，有助于提升抵接板抵接沟槽本体侧壁的稳定性。

优选的，所述槽钢靠近沟槽本体底部的一端固定有插杆，所述插杆的一端与槽钢固定，所述插杆的另一端向背离槽钢的一侧延伸。

通过采用上述技术方案，由槽钢上的插杆插入沟槽本体，有助于提升槽钢在沟槽本体内的牢固性。

优选的，所述保护件设置为保护板，所述保护板呈水平设置，所述保护板覆盖在所述沟槽本体的开口处。

通过采用上述技术方案，由保护板覆盖在沟槽本体的开口处，有助于防止雨水流入沟槽本体内部。

优选的，所述保护板上转动连接有拉环，所述拉环嵌入保护板内。

通过采用上述技术方案，由拉环与保护板转动连接，一方面有助于提升工作人员拿取保护板时的便捷性，另一方面有助于防止车辆从保护板上经过时破坏拉环。

优选的，所述保护板背离拉环的一侧固定有限位杆，所述限位杆的一端与保护板固定，所述限位板的另一端向背离保护的一侧延伸。

通过采用上述技术方案，由限位杆与马路本体固定，有助于提升保护板在覆盖在沟槽本体开口处的稳定性。