[实用新型]一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆有效

专利信息
申请号: 202021664653.7 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN212461225U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 张本寿;昌加兵;钱家贵;张敏;后学铸;汪国明 申请(专利权)人: 安徽航天电缆集团有限公司
主分类号: H01B7/295 分类号: H01B7/295;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/29
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 杨光
地址: 238371 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 交联 聚乙烯 绝缘 轨道交通 低烟无卤 阻燃 地铁 电缆
【说明书】:

实用新型提出了一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆,包括导体,所述导体的外部设置有隔离层,所述隔离层的外部设置有绝缘层,所述绝缘层的外部设置有挤压层,所述挤压层的外部设置有屏蔽层,所述屏蔽层的外部设置有阻燃层,所述阻燃层的外部设置有陶瓷化耐火隔氧层,所述陶瓷化耐火隔氧层的外部设置有护套层;所述挤压层内设有耐挤压件和配合耐挤压件,所述耐挤压件面向配合耐挤压件的一面设有弧口,所述配合耐挤压件面向耐挤压件的一面设有弹性凹槽,所述弧口活动抵接弹性凹槽;所述阻燃层内设有波浪状固定件和若干防火膨胀条,若干所述防火膨胀条分布在波浪状固定件的凹口内。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域,尤指一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆。

背景技术

随着我国经济迅速发展,城市现代化进程明显加快,发展和建设快速的轨道交通系统网络已经是热如潮涌。轨道交通电缆是随着城市交通的发展而诞生的一种新型特种电缆产品。

由于地铁、轻轨等轨道交通线路通常位于人员密集的地下公共场所,一旦发生火灾,地下封闭的环境给人员逃生和消防工作带来很大的困难,这些因素决定了轨道交通用电缆必须有很好的低烟无卤、阻燃无毒性能。

为此,本实用新型提出一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆,以解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆,包括导体,所述导体的外部设置有隔离层,所述隔离层的外部设置有绝缘层,所述绝缘层的外部设置有挤压层,所述挤压层的外部设置有屏蔽层,所述屏蔽层的外部设置有阻燃层,所述阻燃层的外部设置有陶瓷化耐火隔氧层,所述陶瓷化耐火隔氧层的外部设置有护套层;

所述挤压层内设有耐挤压件和配合耐挤压件,所述耐挤压件面向配合耐挤压件的一面设有弧口,所述配合耐挤压件面向耐挤压件的一面设有弹性凹槽,所述弧口活动抵接弹性凹槽;

所述阻燃层内设有波浪状固定件和若干防火膨胀条,若干所述防火膨胀条分布在波浪状固定件的凹口内。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述导体为镀锡铜导体。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述隔离层采用无碱玻纤带材料制成。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述绝缘层由交联聚乙烯材料制成。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述屏蔽层为金属屏蔽层,该金属屏蔽层为镀锡铜丝编制而成。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述护套层为低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成,具有低烟、无卤以及一定的阻燃性能。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述耐挤压件和配合耐挤压件均是采用热塑性弹性材料制成,能够通过自身的弹性形变卸载掉一部分应力,提高了电缆的耐挤压性能。

作为本实用新型一种优选的技术方案,波浪状固定件尼龙材质,可以对阻燃层进行支撑,增加该电缆的耐挤压力,从而提高该电缆的稳定性,确保该电缆后期的正常使用。

本实用新型所达到的有益效果是:

1、本实用新型提出的一种交联聚乙烯绝缘轨道交通低烟无卤阻燃地铁电缆,通过低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成得护套层以及设置的陶瓷化耐火隔氧层、阻燃层、隔离层,能够有效提高电缆的阻燃性能,陶瓷化耐火隔氧层在火焰条件下,能够陶瓷固化形成陶瓷状壳体,从而有效地阻挡火焰燃烧,能进一步增强电缆的耐火性能,阻燃层内填充的防火膨胀条,在遇火状态下发生膨胀可以堵住裂口,可以防止烧到线缆芯,提高使用安全性。

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