[实用新型]低温罐车

说明书

本实用新型涉及一种低温罐车，该低温罐车包括储罐、汽化器及除霜单元；汽化器与储罐相连通；除霜单元包括高压气源、连接管、控制阀和吹扫管；高压气源、连接管和吹扫管依次相连通；控制阀装设于连接管上；吹扫管靠近汽化器布置，吹扫管上开设有若干气流孔，气流孔朝向汽化器布置。本实用新型在罐车的汽化器上增设除霜单元；利用吹扫管靠近汽化器布置，并配合在吹扫管上的气流孔，利用高压气源提供的高压气体对汽化器进行除霜操作。当汽化器因长时间工作而表面结霜时，可开启控制阀使高压气源内的高压气体经气流孔高速地吹向汽化器，从而将覆盖在汽化器表面的霜吹落，以实现对汽化器除霜的功能，进而有效地保证汽化器的汽化效果。

技术领域

本实用新型涉及工业罐车技术领域，特别涉及一种低温罐车。

背景技术

工业气体(氧气、氮气、氩气等)被喻为工业的“血液”，在国民经济中的重要地位和作用日益凸显。随着工业气体行业下游应用领域不断扩展,对工业气体的需求持续增长。为满足客户多地点、长距离、用量大的要求，作为专业运输设备的低温工业气体罐车需求稳步增长。

低温工业气体罐车满载介质并运输至目的地后，将罐车内少量液体通过自带的汽化器，汽化为气体并循环到罐车内，使得罐车内压力增高。通过罐车与地面受液容器的压力差将罐内介质输送到地面存储设备中。

在相关技术中，因罐车空间有限，所配套的汽化器一般体积较小，汽化器长时间将罐内液体汽化为气体后，表面会大面积结霜，导致液体汽化效率降低，增压速率降低，最终导致罐车卸液速率降低，整车卸液时间大幅度延长。甚至汽化器结霜严重时，导致汽化器无法工作，罐车无法卸液。汽化器结霜现象对整车卸液的工作效率有较大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低温罐车，以提高对现有技术中低温罐车上汽化器的除霜效果，有效保证汽化器的汽化效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种低温罐车，该低温罐车包括：储罐，用于存储低温工业气体；汽化器，其与所述储罐相连通，用于将储罐内的部分液体汽化为气体并输送回储罐内；及除霜单元，包括高压气源、连接管、控制阀和吹扫管；所述高压气源、连接管和吹扫管依次相连通；所述控制阀装设于所述连接管上，用于控制所述连接管的通断；所述吹扫管靠近所述汽化器布置，所述吹扫管上开设有若干气流孔，所述气流孔朝向所述汽化器布置。

本申请一些实施例，所述储罐作为所述高压气源，所述连接管与所述储罐内的气相空间相连通。

本申请一些实施例，所述高压气源为储气瓶，所述储气瓶与所述储罐相隔离；所述连接管与所述储气瓶相连通。

本申请一些实施例，所述汽化器包括多段平行间隔分布的汽化管；所述吹扫管分布于相邻的所述汽化管之间，且所述吹扫管沿所述汽化管的走向延伸分布；所述吹扫管上对应于每一相邻的所述汽化管均布置有对应的所述气流孔。

本申请一些实施例，所述吹扫管与所述汽化管平行。

本申请一些实施例，所述吹扫管由所述汽化管的一端延伸至所述汽化管的另一端。

本申请一些实施例，多个所述汽化管呈阵列分布；所述吹扫管设有多个，所述吹扫管分别对应布置于所述汽化管的阵列单元中，并被所述汽化管所包围。

本申请一些实施例，多个所述吹扫管分别于所述连接管相连。

本申请一些实施例，所述汽化管的阵列单元包括四个相邻的所述汽化管，四个相邻的所述汽化管形成矩形结构分布；所述吹扫管布置于呈矩形分布的四个相邻的所述汽化管之间，所述吹扫管上的气流孔分为四组，四组所述气流孔与四个相邻的所述汽化管一一对应分布。

本申请一些实施例，四组所述气流孔环周均匀地分布在所述吹扫管上。