[实用新型]一种水下试验平台有效

专利信息
申请号: 202021664819.5 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN212605718U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 谷伟;邓海华;王赟;彭亮;沈志奔 申请(专利权)人: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
主分类号: B63B71/20 分类号: B63B71/20;G01M10/00
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 詹守琴
地址: 430250 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 水下试验 平台
【说明书】:

实用新型涉及一种水下试验平台,解决了现有的试验平台外接管道会对尾流产生扰动影响,使得测量结果不准确的技术问题。该水下试验平台包括主体、水泵、加热装置和拖曳部,主体内设有密闭的腔室和与腔室连通的进水口和出水口,水泵和加热装置均设于腔室内,水泵与所述加热装置连接后与进水口和出水口连通,拖曳部设于主体上。本实用新型将水泵和加热装置设置在主体内部,由水泵抽取主体外部的水经过加热装置加热后通过出水口排出主体外以产生第一尾流,使得试验平台内部可以自行产生热水,无需通过管道与外部热水箱连接,避免了外接管道对尾流产生扰动影响,从而提高了尾流特征测量结果的准确性。

技术领域

本实用新型属于试验装置技术领域,特别涉及一种水下试验平台。

背景技术

为了研究水下航行体在航行时由于热水排放以及水动力作用产生的尾流特征,业界内已提出进行水池拖曳试验。但是现有尾流特征水下试验平台大多采用非水密一体结构,采用外部热水箱产生热水,再通过管道引入试验平台内部并通过试验平台的排放口进行热水排放。试验平台在拖曳移动的过程中,热水箱与试验平台连接的管道也随之移动,会对尾流产生较大的扰动影响,从而难以准确测量和分离尾流特征试验平台本身产生的尾流特征,使得测量的结果不准确。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种水下试验平台,以解决现有技术中水下试验平台外接的管道会对尾流产生扰动影响,使得测量结果不准确的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种水下试验平台,包括:

主体,所述主体内设有密闭的腔室,所述主体上设有与腔室连通的进水口和出水口;

水泵和加热装置,设置于所述腔室内,所述水泵与所述加热装置连接后与所述进水口和所述出水口连通;以及,

拖曳部,设于所述主体上,用于连接外部拖曳装置,以带动所述主体移动。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述主体上开设有与所述腔室连通的安装口,所述安装口处盖合有盖板,所述盖板与所述主体水密性连接。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述主体艉端通过密封装置转动连接有转轴,所述转轴的一端连接有推进器,所述转轴的另一端连接有驱动所述转轴转动的驱动装置。

可选的,为了更好的实现本实用新型,还包括控制器和蓄电池,所述控制器和所述蓄电池设于所述腔室内,所述控制器与所述加热装置、所述水泵、所述驱动装置和所述蓄电池电连接。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述主体上还设有用于检测主体移动速度的速度检测装置,所述速度检测装置与所述控制器连接。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述速度检测装置包括设于所述主体艏部的第一压力传感器和第二压力传感器,所述第一压力传感器用于检测试验平台的总压力,所述第二压力传感器用于检测试验平台的静压力。

可选的,为了更好的实现本实用新型,还包括相互配对的第一无线传输模块和第二无线传输模块,所述第一无线传输模块设于所述腔室内,所述第二无线传输模块设于外部监控平台。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述盖板为非金属盖板,所述第一无线传输模块的信号发射端和信号接收端正对所述盖板。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述主体上还可拆卸的连接有附体,所述附体包括艏翼、鳍以及艉翼中的一个或多个。

可选的,为了更好的实现本实用新型,所述拖曳部包括前拖曳部和后拖曳部,所述前拖曳部与前拖曳装置连接,所述后拖曳部与后拖曳装置连接。

本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果:

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