[实用新型]一种汽车零部件硬度检测装置有效
申请号: | 202021664916.4 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212780235U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张淋图;姜旭斌;王电华 | 申请(专利权)人: | 上海续途检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/42 |
代理公司: | 上海锡域专利代理事务所(普通合伙) 31371 | 代理人: | 肖小红 |
地址: | 201613 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 硬度 检测 装置 | ||
1.一种汽车零部件硬度检测装置,包括硬度检测装置本体(1),其特征在于:所述硬度检测装置本体(1)包括机体(11)、硬度显示表(12)、检测头(13)、保护罩(14)、固定装置(15)、承载结构(16)、滑动装置(17)、控制面板(18)和底座(19),硬度显示表(12)安装在机体(11)的外壁,检测头(13)设置在硬度显示表(12)的下端,保护罩(14)的端面分别连接机体(11)的底部和底座(19)的顶部,固定装置(15)安装在承载结构(16)的上端,滑动装置(17)安装在承载结构(16)的下端,滑动装置(17)滑动安装在底座(19)的上端,控制面板(18)设置在底座(19)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述固定装置(15)包括安装板(151)、驱动装置(152)、推杆(153)、弹簧(154)和固定夹持件(155),驱动装置(152)的两端分别与安装板(151)和推杆(153)连接,弹簧(154)连接在推杆(153)的另一侧端,固定夹持件(155)焊接在弹簧(154)的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述承载结构(16)包括工作台(161)、升降板(162)和电动推杆(163),工作台(161)安装在升降板(162)的上端,升降板(162)的下端连接电动推杆(163)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述滑动装置(17)包括滑轨(171)、滑块(172)和限位块(173),滑轨(171)设置在底座(19)的上端,滑块(172)滑动安装在滑轨(171)上,滑轨(171)的两端设有限位块(173)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述底座(19)的底部设有永磁吸盘(191)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述检测头(13)通过导线与硬度显示表(12)连接。
7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述工作台(161)的表面设有弹性垫。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件硬度检测装置,其特征在于:所述保护罩(14)为透明挡板。
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