[实用新型]一种燃气内燃机预燃室

说明书

本实用新型公开了一种燃气内燃机预燃室，包括内燃机本体、气道、主燃室和预燃室，所述气道的一端活动连接有气门塞，所述主燃室的下部设置有活塞，所述预燃室的顶部设置有喷油嘴螺套，所述预燃室的底端设置有预热塞，所述喷油嘴螺套的内侧固定连接有喷油嘴阀体，所述喷油嘴阀体的内侧活动连接有喷油嘴顶针，所述喷油嘴顶针的一端活动连接有顶杆，该燃气内燃机预燃室，使混合气体在出口处发生局部燃烧，避免了混合气体在预燃室内燃烧过多，造成燃料的浪费，提高燃料的利用率，降低使用成本，通过喷油嘴顶针10一端的分流式油道设计，使燃料在喷出时更加的均匀，使燃料和空气混合的更加均匀，避免局部燃料过多或过少的现象。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，具体为一种燃气内燃机预燃室。

背景技术

在机械工程学的定义中，凡利用热能而产生动力的机械，统称为热机，而热机又分为内燃机与外燃机两大类，燃料在热机内部燃烧产生热能，再将热能转变为机械动力者，皆称为内燃机，但是传统的直接喷射式内燃机在使用时，要求燃料在喷射时具有很高的压力，容易造成喷油装置损坏，而且由于燃烧室内气体涡流作用较弱，容易在燃烧室内造成积碳，因此本实用新型提供了一种燃气内燃机预燃室。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气内燃机预燃室，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种燃气内燃机预燃室，包括内燃机本体，其特征在于：所述内燃机本体的内部开设有气道、主燃室和预燃室，所述气道的一端活动连接有气门塞，所述主燃室的下部设置有活塞，所述预燃室的顶部设置有喷油嘴螺套，所述预燃室的底端设置有预热塞。

可选的，所述喷油嘴螺套的内侧固定连接有喷油嘴阀体，所述喷油嘴阀体的内侧活动连接有喷油嘴顶针，所述喷油嘴顶针的一端活动连接有顶杆，所述顶杆的一端活动连接有压力弹簧，所述压力弹簧的一端活动连接有调压帽。

可选的，所述喷油嘴阀体的一端活动连接有锁紧螺套，所述锁紧螺套的一端活动连接有调压垫片，所述喷油嘴阀体的一侧活动连接有油管接头。

可选的，所述喷油嘴阀体的内部开设有油道，所述喷油嘴阀体的材质为不锈钢。

可选的，所述气门塞的一端活动连接有弹簧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种燃气内燃机预燃室，具备以下有益效果：

该燃气内燃机预燃室，喷油嘴阀体将燃料喷射如预燃室后，预热塞将混合气体部分点燃，然后进入主燃室完成燃烧，通过喷油嘴阀体位于预燃室顶部的设置，使燃料在喷出时，能够冲刷预燃室的侧壁，减少积碳，延长内燃机正常工作的时间，通过预热塞在预燃室底部的设置，使混合气体在出口处发生局部燃烧，避免了混合气体在预燃室内燃烧过多，造成燃料的浪费，提高燃料的利用率，降低使用成本，通过喷油嘴顶针一端的分流式油道设计，使燃料在喷出时更加的均匀，使燃料和空气混合的更加均匀，避免局部燃料过多或过少的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型喷油嘴阀体结构示意图；

图3为本实用新型喷油嘴阀体结构剖面示意图。

图中：1、内燃机本体；2、气道；3、主燃室；4、预燃室；5、气门塞； 6、活塞；7、喷油嘴螺套；8、预热塞；9、喷油嘴阀体；10、喷油嘴顶针； 11、顶杆；12、压力弹簧；13、调压帽；14、锁紧螺套；15、调压垫片；16、油管接头；17、弹簧。

具体实施方式