[实用新型]一种燃油和燃料电池混合动力系统及使用该系统的汽车

权利要求书

1.一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，包括以下依次连接的各组件：

燃油动力组件(1)，利用汽油在燃油发动机内燃烧做功产生动力供汽车行驶；

制氢组件(2)，用于将甲醇水重整催化转化为氢气；

燃料电池组件(3)，用于利用氢进行电化学反应产生电能；

动力电池组件(4)，用于存储所述燃料电池组件(3)产生的全部或部分电能，以及利用存储的电能为车辆的行车用电设备供电；

电能动力组件(5)，利用电能产生动力供汽车行驶；所述的电能动力组件(5)还同时直接连接燃料电池组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，所述的制氢组件(2)包括甲醇水燃料箱(201)、泵(202)、第一汽化器(205)、第二汽化器(206)、重整室(208)、提纯器(209)、换热器(207)、第一燃烧室(210)和第二燃烧室(211)；所述燃油动力组件(1)连接第一汽化器(205)，甲醇水燃料箱(201)连接泵(202)，泵(202)的第一出口依次连接第一汽化器(205)和第一燃烧室(210)，泵(202)的第二出口依次连接换热器(207)的冷媒入口、第二汽化器(206)、重整室(208)和提纯器(209)，提纯器(209)的纯氢气出口依次连接换热器(207)的热媒入口和燃料电池组件(3)；提纯器(209)的驰放气出口连接第二燃烧室(211)。

3.根据权利要求2所述的一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，所述的重整室(208)与第一燃烧室(210)和第二燃烧室(211)之间为热传递连接。

4.根据权利要求3所述的一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，所述的泵(202)的第一出口与第一汽化器(205)之间设置有第一电磁阀(203)。

5.根据权利要求3所述的一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，所述的泵(202)的第二出口与换热器(207)的冷媒入口之间设置有第二电磁阀(204)。

6.根据权利要求3或4或5所述的一种燃油和燃料电池混合动力系统，其特征在于，所述的换热器(207)上设置有纯氢气出口，所述的纯氢气出口与燃料电池组件(3)连接。

7.一种汽车，包括驱动轮(6)及与所述驱动轮(6)相连的驱动桥(7)，其特征在于，还包括如权利要求1-5任一项所述的混合动力系统，所述的混合动力系统的动力输出到所述的驱动桥(7)，由所述的驱动桥(7)驱动所述驱动轮(6)。