[实用新型]一种直流电源后备蓄电池组放电远程控制系统

说明书

本实用新型公开了一种直流电源后备蓄电池组放电远程控制系统，用于对设置在变电站的后备蓄电池组进行放电控制，系统包括与后备蓄电池组对应的控制电路，控制电路包括主控制器、馈网逆变器以及三态充电机；本实用新型将传统的人工现场放电方式升级为远程控制方式，实现定期安全核容放电、活化管理，无需到现场操作，可以利用馈网逆变器对蓄电池组进行逆变放电，利用交流负载消耗电能，而且本实用新型在逆变放电之前，先通过三态充电机切换到充电状态，充电保证蓄电池充满，确保接近电池真实容量，在充满后才开始后备蓄电池组对交流负载放电，实现节能的逆变放电。

技术领域

本实用新型涉及电力系统领域，尤其涉及一种直流电源后备蓄电池组放电远程控制系统。

背景技术

目前，电力系统直流电源操作电源、通信电源、机房UPS(Uninterruptible PowerSupply，不间断电源)，以及储能电站、光伏电站、通讯基站、电动汽车，都大量使用蓄电池作为后备电源系统。作为后备电源的蓄电池，平时都处于浮充状态，根据蓄电池电化学特性，长期的浮充使得蓄电池内部电化学物质结晶，内阻增大，影响电池的容量和实用寿命。因此浮充状态的蓄电池需要定时进行放电、核容、活化等维护。对蓄电池的定期放电完全是人工操作，每次都要人员到现场安装放电机设备，繁琐的接线等，增加了人为操作失误造成蓄电池短路、充电设备烧毁等严重的安全生产事故的机率。同时放电时间长，现场也耗费测试人员的人力和时间，且增加了人为产生安全隐患的概率。另外，传统的人工放电设备是以发热电阻为主的假负载，长达10小时放电过程，全部以热能消耗，极大的浪费了能源。噪音，热量也给现场环境造成影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有人工现场放电操作费时费力、现有电池监测技术接线多、安装维护困难、极易造成生产事故和设备的损害的诸多缺陷，提供一种直流电源后备蓄电池组放电远程控制系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种直流电源后备蓄电池组放电远程控制系统，用于对设置在变电站的后备蓄电池组进行放电控制，包括与所述后备蓄电池组对应的控制电路，所述控制电路包括主控制器、馈网逆变器以及可以在充电、放电、浮充三种状态之间切换的三态充电机；所述三态充电机在正常情况下处于浮充状态，且其输入端连接交流电网、输出端连接直流母线、控制端连接所述主控制器，所述馈网逆变器的输入端连接所述后备蓄电池组、输出端连接所述交流电网、控制端连接所述主控制器，所述后备蓄电池组挂载于对应的直流母线上，所述主控制器还与后备蓄电池组、服务器分别连接，所述直流母线上挂载有直流负载，所述交流电网上挂载有交流负载，所述主控制器用于在接收到服务器发送的放电指令时控制所述三态充电机切换到充电状态，并在所述后备蓄电池组充满后控制所述三态充电机切换到放电状态以及馈网逆变器工作。

优选地，所述控制电路还包括监测终端，所述监测终端包括若干个监测单元组成，每个监测单元与所述主控制器之间通过电力线载波通信，每一个监测单元与所述后备蓄电池组中一节电池相连，用于实时监测所连接的一节电池的状态参数，并通过电力线载波通信传送到主控制器。

优选地，所述变电站包括两个所述后备蓄电池组，所述系统包括与两个所述后备蓄电池组对应的两个所述控制电路，第一个所述后备蓄电池组的直流母线与第二个所述后备蓄电池组的直流母线之间通过手动母联开关连接，所述手动母联开关还并联有一个可控母联开关；

所述主控制器连接所述可控母联开关，并用于在需要切换所述后备蓄电池组时，控制所述可控母联开关导通。