[实用新型]一种高强度汽车零配件模架

说明书

本实用新型公开了一种高强度汽车零配件模架，涉及汽车零配件技术领域，为解决现有的汽车零配件模架强度较低，且生产尺寸不同的产品需要重新定制一种相应尺寸的模架，极大的增加了生产成本，导致资源的浪费的问题。所述底板的上端安装有连接限位轴，所述连接限位轴与底板固定连接，所述连接限位轴设置有四个，所述四个连接限位轴外部的上端均安装有顶板，所述顶板与连接限位轴通过直线滚珠轴承连接，所述底板和顶板的内部均安装有内部加强支撑板，所述内部加强支撑板与底板和顶板均通过卡槽连接，所述底板和顶板的内部均安装有填充固定件，所述填充固定件与内部加强支撑板通过固定件连接螺钉连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种高强度汽车零配件模架。

背景技术

现时模具的应用涉及每项产品（大如汽车、航天、日用品、电器通讯、医疗产品设备等），只要是数量多的产品都会应用模具生产，而模架是模具不可分割的部分。现时对模架精度要求，会按不同层次按产品需求而定，模架是模具之半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套模具的骨架。由于模架及模具所涉及的加工有很大差异，模具制造商会选择向模架制造商订购模架，利用双方的生产优势，以提高整体生产质量及效率。

但是，现有的汽车零配件模架强度较低，且生产尺寸不同的产品需要重新定制一种相应尺寸的模架，极大的增加了生产成本，导致资源的浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高强度汽车零配件模架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度汽车零配件模架，以解决上述背景技术中提出的汽车零配件模架强度较低，且生产尺寸不同的产品需要重新定制一种相应尺寸的模架，极大的增加了生产成本，导致资源的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度汽车零配件模架，包括底板，所述底板的上端安装有连接限位轴，所述连接限位轴与底板固定连接，所述连接限位轴设置有四个，所述四个连接限位轴外部的上端均安装有顶板，所述顶板与连接限位轴通过直线滚珠轴承连接，所述底板和顶板的内部均安装有内部加强支撑板，所述内部加强支撑板与底板和顶板均通过卡槽连接，所述底板和顶板的内部均安装有填充固定件，所述填充固定件与内部加强支撑板通过固定件连接螺钉连接。

优选的，所述底板和顶板的前后两端均设置有外部卡槽，所述外部卡槽的内部安装有外部加强板。

优选的，所述内部加强支撑板的内部设置有调节螺孔，所述调节螺孔设置不少于八个。

优选的，所述底板和顶板内部的一侧安装有卡爪，所述卡爪与底板和顶板设置为一体成型结构。

优选的，所述底板和顶板内部的另一侧设置有填充件卡槽，所述填充件卡槽设置有四个。

优选的，所述填充固定件的内部设置有顶料管道，所述顶料管道与填充固定件焊接连接。

优选的，所述内部加强支撑板与底板和顶板均通过长度限位螺钉连接，所述长度限位螺钉设置有八个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装内部加强支撑板可以增加装置的强度，起到支撑的作用，满足装置能调节长度，避免装置变形，保证装置的完整，安装填充固定件可以在生产尺寸不同的产品时，选取合适规格的填充固定件使其安装进装置，调节装置的尺寸，使其满足生产，不需要重新定制一种相应尺寸的模架，极大的节约了生产成本，避免导致资源的浪费，安装外部加强板进一步增加装置的强度，防止装置变形，增加装置的实用性；

2、本实用新型通过，设置调节螺孔可以方便工作人员调节装置尺寸，保证装置功能性的完整，安装卡爪可以使填充固定件与装置配合更加稳定，防止其晃动，增加装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的一种高强度汽车零配件模架的结构示意图；