[实用新型]一种用于汽车消声器的焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车消声器的焊接夹具，包括工型底座、夹紧机构、承接板和抱箍，所述工型底座两端的上表面分别固定连接有竖直相对分布的承接板，两组所述承接板远离工型底座的一端相向的两端侧壁分别固定连接有交错分布的电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的伸缩端分别与连接杆固定连接，所述连接杆远离电动伸缩杆的一端与抱箍的凸弧端侧壁固定连接，两组所述承接板的侧壁分别开设有供夹紧机构滑动连接的滑槽，所述夹紧机构至少包括与承接板滑动连接的操作板、与操作板固定连接的滑杆，以及与滑杆滑动连接的夹紧板。该用于汽车消声器的焊接夹具，结构合理，操作简单，有利于推广使用。

技术领域

本实用新型属于汽车消声器技术领域，具体涉及一种用于汽车消声器的焊接夹具。

背景技术

汽车消声器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

由于在汽车消声器的加工生产中，需要将两组管道的连接处焊接，而传统的焊接需要操作人员手持零件进行焊接，此方法容易烫伤工作人员的手部，存在较大的安全隐患，因此，亟需设计一种用于汽车消声器的焊接夹具，从而改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车消声器的焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车消声器的焊接夹具，包括工型底座、夹紧机构、承接板和抱箍，所述工型底座两端的上表面分别固定连接有竖直相对分布的承接板，两组所述承接板远离工型底座的一端相向的两端侧壁分别固定连接有交错分布的电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的伸缩端分别与连接杆固定连接，所述连接杆远离电动伸缩杆的一端与抱箍的凸弧端侧壁固定连接，两组所述承接板的侧壁分别开设有供夹紧机构滑动连接的滑槽，所述夹紧机构至少包括与承接板滑动连接的操作板、与操作板固定连接的滑板、与滑板固定连接的限位板、与操作板固定连接的滑杆，以及与滑杆滑动连接的夹紧板。

优选的，所述操作板相对的两端侧壁分别固定连接有与滑槽相互配合的滑板，且所述滑板贯穿承接板的侧壁。

优选的，所述滑板远离操作板的一端与限位板固定连接，且所述限位板与承接板的侧壁接触，所述限位板上固定安装有两组相对分布的第一螺栓。

优选的，所述操作板的上表面开设有放置槽，所述放置槽相对的两端侧壁分别与滑杆的两端固定连接，且所述滑杆水平相对分布有两组。

优选的，所述夹紧板相对分布有两组，且两组所述夹紧板与两组所述滑杆套接，两组所述滑杆相对的两端侧壁分别开设有卡槽。

优选的，两组所述夹紧板对应于卡槽的位置分别开设有供第二螺栓贯穿的螺纹通孔。

本实用新型的技术效果和优点：该用于汽车消声器的焊接夹具，依靠电动伸缩杆的伸缩带动两组抱箍相向移动，从而将零件夹紧固定，两组抱箍交错分布的设置，便于夹紧不同直径的焊接管道，提高该焊接夹具的使用灵活性，通过夹紧板与滑杆之间的相互配合，移动两组夹紧板便于将另一组零件夹紧固定，依靠第二螺栓与卡槽之间的相互配合，将夹紧板的位置固定，从而将放置槽内零件的位置固定，通过滑槽与滑板之间的相互配合，使夹紧机构与承接板滑动连接，便于调整通过夹紧板夹紧的零件与通过抱箍夹紧的零件之间的距离，从而便于两组零件之间的焊接。该用于汽车消声器的焊接夹具，结构合理，操作简单，有利于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹紧机构结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图1中A处放大图。